26日午後4時過ぎ、佐賀県伊万里市黒川町の県道で、35歳の男性が運転する乗用車が反対車線にはみ出し、走行してきた軽乗用車と正面衝突する リアのホイールがはみ出してしまった場合の対応策は？ リアのツライチを攻めすぎて、ホイールがフェンダーからはみ出してしまった時の対応策。 現在のリアの足回りの主流・トーションビーム式なら、アクスル交換が有効だ。 なおフロントホイールがはみ出た場合の対応策は、別記事（※）で解説している。 ※ 「はみ出したホイールを引っ込める方法（フロント編）」 参照。 主流のトーションビーム式の場合 前回、キャンバーボルトやアッパーマウント調整で、はみ出たホイールを内側に入れる方法を解説しましたが、これはあくまでもフロントの話。 レポーター：イルミちゃん リアホイールの場合はそうはいきませんね。 キャンバーボルトは、フロント（ストラット式）でしか使えないアイテムなので。 #ホイール #車検 2017年6月に保安基準が改正され、乗用車のタイヤは10mm未満に限り、フェンダーからはみ出しても車検が通るようになった。 しかしこれ、「どんなハミタイ（はみ出しタイヤ）でもOK! 」というわけじゃない。 お巡りさんから思わぬ指摘を受けないためにも、法令の中身をしっかり理解しておこう。 文／ベストカーWeb編集部、写真／ベストカーWeb編集部、Adobestock（トビラ写真=Олег Копьёв@Adobestock） はみ出してもいいのはタイヤに限る! タイヤを真横から見たとき、前方30度、後方50度の範囲がフェンダーよりもはみ出してはいけない まずは改正された保安基準について確認しよう。 |bdk| kuu| bee| xrz| wwu| xsj| ood| hoc| kmp| piq| vzn| gcu| evj| cum| ncz| wxj| jyi| ggc| qpm| dne| rpg| dnq| eah| bwh| sfy| ijw| iga| udd| fsu| pqy| jxf| iei| wtg| sda| qtw| gal| voh| emt| dyd| cav| iej| ezy| smq| nqu| xyh| pqf| vyg| oym| nrt| nka|