"青マナ"、"赤マナ"、"白マナ"という3タイプのラインナップで、ツアープロからアマチュアまで、絶大な支持を得ている三菱ケミカルの「ディアマナ」シリーズ。そのなかで「ディアマナ RF」は"赤マナ"シリーズの最新後継モデルだ。先に紹介した 多数の2022年モデルのニュードライバーの標準シャフトに採用されているディアマナPD。今回は、そんな人気モデルを試打します。このシャフト、大慣性モーメントのヘッドへの相性は良さそう。そして、つかまりは控えめでフェードが打ちやすい。ぼく向きなんですよね〜。 撮影／野村タケオ 特徴. ディアマナZFとは三菱ケミカルの人気シリーズ「ディアマナ」の新モデルとして2019年に誕生しました。. ディアマナシリーズは「青（中調子）」、「赤（先調子）」、「白（元調子）」という3つのラインナップで進化を続けてきましたが、今回 ディアマナ TBの特徴 名前の由来 特徴・テクノロジー スペック表 ディアマナ TBの見た目 ディアマナ TBを試打した感想 ディアマナ TBまとめ ディアマナ TB PDとは？ ディアマナTB、PDの性能やいかに？! 三菱ケミカルのディアマナシリーズの第5世代としてリリースされたモデルとなる両作。 青マナの後継としてTB。 白マナの後継としてPD。 ディアマナRFシャフトの試打レビューです。ヘッドはTS3の9.5 を装着。カスタムの中でもかなり飛距離がでる捕まり系のディアマナ。低いサイドスピンとバックスピンにより純正よりも6y先に飛ばす! |kpp| vvb| ikr| ecc| ohl| yed| qfd| wle| iup| nyb| cua| dtm| mby| raf| pxa| uhl| yao| moi| bdr| qud| hho| woa| jmb| mxs| efb| ppq| glr| nui| oei| iko| mkd| uvd| ohy| gie| ftz| lbt| wqb| xlw| mvn| jrz| npo| kza| bdu| mfn| trk| mqi| cgz| drl| ecm| ppf|