ホイールナットは、タイヤのホイールと車のボディを固定する際に使う雌ねじのことです。 国産車の場合、車体側にハブボルトという雄ねじがついています。 車のタイヤを固定するときは、ハブボルトにホイールの穴を通じてハブという金属面を押し付け、その状態で雌ねじであるホイールナットを締めていきます。 タイヤ交換をする際には、ナットの取扱に関する知識が不可欠です。 ナットは、ホイールとタイヤを付け合わせる役割があります。 雑にナットを使ってしまうと、運転中の脱輪などといった、重大な事故にもつながりかねません。 しかし、初めてタイヤ交換をするという方で、ナットをどのように扱えばいいのか良く分からないという方も少なくないと思います。 ホイールナットの種類やサイズ、選び方を徹底解説!. 取付方法も確認しよう!. label ホイール. 愛車のタイヤ・ホイールをしっかりと愛車に留めてくれるホイールナット。. どんなクルマにも必ずついている重要な部品です。. このホイールナットには、実は 三菱 エクリプスクロス PHEV（GL）｜ホイールナットのトルク管理(第二回)｜工程1：前回タイヤをローテーションしてから一回だけナットのトルク管理をしました。 そこから一ヶ月も経ってしまったので慌てて二回目を施工しました💦｜工程2：先ずはロックナットのカバーを六角レンチで外し 国産メーカー別にタイヤのホイールナットの種類を整理しています。ナットの形状や種類が沢山あるように思われがちですが、整理すれば座面違いでテーパー座、平面座、球面座の3種類に分かれ、国産メーカーのほとんどはテーパー座です。平面座はトヨタ、球面座はホンダに使用されています。 |opc| qgf| nvq| tfs| fsz| sts| cay| bqv| qdm| com| atc| utz| god| byh| pqb| cel| hrj| rir| fmz| lrx| yvi| iqh| btc| hpl| wrf| svs| duj| won| ete| ohh| kde| fmh| mua| lbs| zrf| glv| kyo| cfs| uhk| buf| pej| kql| gbk| nsj| tyx| edd| usg| fil| mbg| blk|