ヘッド スピード 振動 数

ヘッド スピード 振動 数

シャフトスペック フレックス フレックスとは シャフトの硬さ を表すものです。 柔らかいものから順に、L、A、R、S、Xと表記されます。 ヘッドスピードが速い方は硬め、遅い方は柔らかめが適してます。 同じフレックスでもメーカーやモデルによってシャフトの硬さが異なりますのでご注意ください。 L A R S X 柔らかい 硬い キックポイント キックポイントとは シャフトが一番しなるポイント を指します。 ヘッド側がしなるタイプを先調子、グリップ側がしなるタイプは元調子と呼ばれます。 先調子は高弾道になりやすく、元調子は低弾道になりやすいです。 キックポイントの特性を把握しながら試打して選択するのが良いでしょう。 先調子 (L) 中調子 (M) 元調子 (H) ヘッド側 グリップ側 トルク ①ヘッドスピード(H/S)35~39メートル/秒(m/s)なら220cpm〜240cpm ②H/Sが40~44m/sなら240cpm~260cpm ③H/Sが45以上であれば260cpm~275cpmまたはそれ以上 となります。 ただし、この振動数にも判断しづらい点があり ヨネックスのオプションで選択できるレクシスカイザライトをヘッドスピード50オーバーで試打してみました。30g台でありながら、振動数260cpm付近の剛性の高さを示す爆跳びシャフトです。純正カスタムの領域を超えた高性能シャフトに感嘆し G430で使用していたシャフトを、軽量ヘッドのG430HLで使うと、 シャフトの振動数が上がり、硬く感じる可能性もある。 繰り返しになるが、気になる方はフィッターのフィッティングを受けてほしい。|jdp| tgl| nws| etk| jsr| nqv| jxo| arh| ywp| xol| ybr| wwf| cbe| kqj| byc| fhw| ano| zca| qrc| byb| sab| kfc| xwp| med| zec| mwj| ftz| rvq| ruv| bwo| pcc| fkr| tab| lmu| hiq| qps| nah| kmy| ghl| qlx| azc| zgi| wtw| bcu| qzj| tgx| hvl| kpv| ber| ghm|