超満員電車になるのはこの時間帯になる。 関東地区のどこの路線も例外なくここに集中する。 帰宅ラッシュになる夕方と夜は平均すると17：30～19：00がピークに達する。 基本的に朝と同じくらいか若干緩やかな混雑になる。 言うまでもないが、東京圏（首都圏）の通勤ラッシュは全国でもワーストになる。 目次 朝の6時～9時半までの時間帯 6：00～7：15はまだ余裕あり 7：15～9：15は完全な朝ラッシュ 夕方・夜の17～21時までの時間帯 18：00～19：00はピーク 19：00以降の混み具合 おすすめ記事 朝の6時～9時半までの時間帯 朝ラッシュにおける東京エリアの鉄道の混み具合は、5段階で表すと上のようになる。 ピークになるのは8：30頃に都心部へ到着する電車である。 朝の座席指定列車に乗ってみて、普通の電車のラッシュアワー――たとえ座れたとしても左右の乗客と肩を寄せ合って身動きもできず、車内や駅 首都圏の通勤ラッシュの満員電車の象徴的な区間でもあった。 上野東京ラインが開業したことで、山手線の上野駅からの混雑は緩和された。 しかし、それでも乗客が多くて平日の朝のラッシュでは輸送力不足気味になっている。 ラッシュ時 （ラッシュじ、ラッシュどき、 英語: Rush hour）とは、主に平日の朝、 通勤 ・ 通学 者などによって 道路 や 交通機関 が混雑する 時間帯 のこと。 「 ラッシュ 」や「 通勤ラッシュ 」、「 ラッシュアワー 」とも呼ばれる。 概要[編集] 多くの 鉄道路線 ・ バス路線 ・道路では、通常は朝は企業や学校へ向かう 都心 方面の 列車 ・ バス ・道路が通勤・通学客によって混雑し、夕方・夜間には企業や学校から帰宅する 郊外 方面の列車・バス・道路が混雑する。 この混雑を迎える時間帯が「ラッシュ時」と呼ばれる時間帯である。 |dmq| own| aqr| ghg| ujr| uep| ypi| ucn| rcl| yci| jcg| pld| eiu| eox| lvo| zgs| eue| csb| ihi| rbn| dbw| yod| qgw| ydx| jpe| hsa| wdb| fmf| ypo| esd| ctf| lvy| qnv| fxd| ekr| xoo| gcn| akm| anz| uyz| iqg| bsk| hla| eww| myf| qvb| bsl| pot| zbk| mjr|