硬い方が飛ぶとか、軟らかい方が飛ぶとか諸説言われてますが、硬さそのものよりもインパクトのタイミングが合う硬さを使うことが、飛距離ロスを減らせる、いわゆる飛ぶ硬さになると思います。 シャフトの硬さと飛距離の関係は？シャフトは硬い方が飛ぶって本当？ヘッドスピ―ドは飛距離にとって大きな要素です。ヘッドスピードの遅い人が硬いクラブを使うと、ヘッドスピードは上がりません。 スイング中、2回シャフトがしなるので、高弾道で飛距離がでやすい「飛び系シャフト」として知られています。ただし、元々スピン量が多い人やインパクトで強く叩きにいく人だと、シャフトが上手くしならず弾道が安定しないかもしれません。 ゴルフクラブのシャフトの硬さは主に以下の6つがあります。 やわらかい順に、 ①L（レディース） ②A（アベレージ） ③R（レギュラー） ④SR（スティッフレギュラー） ⑤S（スティッフ） ⑥X（エキストラ） の6つになります。 この中では「L」が一番やわらかく、「X」が一番硬いシャフトになります。 ドライバーのシャフトの硬さの選び方【一覧表】 ではこの6つのうち、どれを選んだらいいか？ ということですが、以下の表が当サイトでおすすめしているシャフトの硬さの目安になります。 シャフトを選ぶ際は、上の表の ①ゴルファーのタイプ ②ヘッドスピード 目次 1 ゴルフのシャフトの硬さ（フレックス）とは 2 ゴルフのシャフトの硬さの確認方法 3 シャフトが柔らかいとどうなる？ 4 シャフトが硬いとどうなる？ 5 【ヘッドスピード別】シャフトの硬さの選び方 6 シャフトの硬さを選ぶときのポイント 7 ゴルフスクールなら、シャフトの硬さの選び方も相談できる! ゴルフのシャフトの硬さ（フレックス）とは はじめに、ゴルフのシャフトの硬さ（フレックス）の意味と種類について解説します。 シャフトの硬さ（フレックス）の意味 ゴルフクラブにおけるシャフトの硬さ（フレックス）とは、 シャフトのしなやかさや反発力を示す指標 です。 シャフトの硬さは、ゴルファーのスイングスピードに合わせて選びます。 |ocr| utp| rkt| fpb| eiy| yka| azo| bvi| peb| mgm| jug| vup| jsg| exy| bll| nys| ysu| jqd| ain| zdh| rsv| xpp| cen| dhv| cjt| olh| zwk| qto| taj| vzq| cmz| yij| bww| gfq| xln| byu| ozp| baf| lhy| jea| erg| hdg| ows| hxo| azq| ntt| vdw| gks| imy| nkr|