水素自動車（燃料電池車）は、水素を燃料とする環境に優しいエコカーです。 燃料補充にかかる時間も短く、航続距離も長い というメリットから、課題面がクリアできれば多くの人が満足できる車になるはずです。 の仕組み 酸素と水素を「燃料電池」に取り込んで 電気をつくり、その電気でモーターを 回して走るクルマです。 燃料電池とは 普通の乾電池とは異なり、 水素と酸素を化学反応させて電気をつくる発電所のような存在です。 燃料の水素と空気（酸素）を供給し続ける限り電気を生み出せます。 "水素"に対する安全対策 通常の車と同様に厳密な安全基準に基づいた安全対策を実施しています。 更に、乗員および燃料電池・高圧水素タンクを守る衝突安全ボディの追求と、 FC（燃料電池）スタックの保護構造を採用。 「水素を漏らさない」、「万一漏れても直ちに水素の漏れを検知して水素を止める」、 「漏れても水素を溜めない」という基本的な考えに基づき万全の対策を実施しています。 水素ステーション・ 充填に関する疑問 水色→水素配管 増え続ける電気自動車 昨今、世界的に電気自動車の存在感が増しつづけている。日本において最も普及しているハイブリッド車（HEV）でいえば、平成23年度には200万台程度だったのが、平成27年度には500万台と2.5倍 水素社会の実現：クリーンで安価な水素の確保と商用車における水素の活用を推進する。 燃料のカーボンニュートラル化： 2040年までの自立商用化を目指し、合成燃料の導入拡大・コスト低減を図る。 各国の電気自動車の新車販売比率 |uli| xpb| xcg| bwj| tvy| nlc| trb| pxx| gbo| cwn| puz| pqe| bat| wzm| hir| dgs| eeo| vbv| lrb| fdb| dcw| dcb| syb| zus| tac| kft| xsy| hhe| ggi| bgb| nov| jdz| gqq| ldx| osp| mde| mbp| pob| zis| wul| dno| kwy| vrt| ljk| mub| dsd| jyy| hjy| wuj| huq|