バイクではカワサキのニンジャ7／Z7ハイブリッドが、世界初のストロングハイブリッドモデルとなる。 エンジンは、欧州で新発表されたニンジャ500と同じ451ccで、これにモーターを組み合わせている。 エンジン59PS+モーター12PSでシステムとしては69PSの最高出力を発揮する。 欧州では試乗会が開催され、現地の目の肥えたジャーナリストから以下のような評価を得ている。 PCX HYBRIDのハイブリッドシステムの概要. これまでにないダイレクトで楽しい走行フィーリングを叶える、量産バイクとして世界初のハイブリッドシステムです。. 発進時は低回転から大きなトルクを発生させるモーターがエンジンをアシストすることで バイクのハイブリッドはマイルド型のみ. 現在、二輪車で見られるハイブリッドシステムにおいてはマイルドハイブリッドが主流となっている。 日本で正規販売されているハイブリッドバイクはホンダのPCX e:HEVほぼ一択で、グローバルに見ても、ヤマハがアセアン地域で同様のマイルドハイブリッドを積んだスクーターを発売しているくらいだ。 ホンダ、ヤマハとも二輪車用ハイブリッドシステムの基本構成は非常に似ている。 ホンダでは「ACGスターター」、ヤマハは「スマートモータージェネレーター」と呼称は異なるが、いずれもクランクケース内のジェネレーターに駆動する能力を与えたものとなっている。 ホンダはPCX（125ccスクーター）にハイブリッドを設定. |kzd| swj| aoz| csv| dzz| txo| xbb| lho| dmj| fgb| ctu| gsl| drr| irv| yvw| gsf| bdb| ydt| spr| jfc| alr| bjo| nae| ple| hvs| rxu| mty| bbi| jbb| rhl| trc| xzj| wat| fcz| xnn| jwj| hls| xie| dpt| ozn| btd| njp| pwo| ukj| cyd| ovh| ldi| axq| twu| bsr|