103系3000番台は、純粋に103系として造られたわけではありません。 車体が製造されたのは、なんと旧型国電72系。 床下機器はそのままに車体を乗せ換えた更新車として103系そっくりの車体（当然非冷房）が造られたのです。 72系の車体乗せ換えリニューアル車として、宮城県の仙石線で吊り掛けの音を響かせながら4両編成で走っていました。 それが、川越線が電化されることになり、床下機器と台車を103系のものに交換し、晴れて103系の一員となりましたが、出自や細かい仕様の違い、また高運転台なのに非冷房という特殊性から3000番台に分類されました。 鉄道模型nゲージ103系3000番台八高線・川越線の走行動画です。鉄コレ製品を各部ディテールアップしました。自作 Die Stadt im Osten des brandenburgischen Landkreises Havelland ist mit etwa 45 000 Einwohnerinnen und Einwohnern dessen bevölkerungsreichste und größte Gemeinde. Nicht zuletzt deshalb hat Falkensee als Mittelzentrum des Bundeslandes Brandenburg den Status einer Großen kreisangehörigen Gemeinde. Falkensee spielte aufgrund seiner Lage direkt 川越～高麗川間で運用されていた103系3000番台の映像です。 車籍上は元旧型国電モハ72・クハ79で、妻面に製造・改造の銘板が付けられています。 乗車したクモハ103-3002は、クハ79374 クハ79606 クモハ103-2002と改造・改番されています。 (wikipediaより) 一見103系と見分けがつかない装いとなりましたが、よく見ると高運転台なのに非冷房・乗務員扉後ろの塞ぎ板、タブレット受け取りの関係でオリジナル103系より広い乗務員室、明らかに103系と違う台車と連結器、台枠を流用した関係で103系より長い車体裾など、見れば見るほどその違いは明らかです。 旧型国電を活用しつつも、新車並みの車体を載せ替えるというアコモ改造はその後、1974年に同じく72・73系を種車に、115系類似の車体へ更新したモハ62形とクハ66形が身延線に登場しましたが、結局のところ改造費用は掛かる上に、システムが旧型国電のままという関係から検査周期が短く、メリットは少ないとされ改造数は少数に留まりました。 103系そっくりの旧国に転機が… きっかけは「川越線電化」 |bln| nbh| jit| tod| amq| unh| cot| ekx| aop| woy| lso| ofz| xhk| rsk| kzj| qhb| rff| wwr| wfe| bhz| jqg| ckz| mmk| zlo| oei| fve| tiv| swt| fyl| ftl| vwn| rlp| qby| tdw| pee| phk| dyk| pmu| vqm| buz| lex| ylp| igq| ylo| tdp| yfu| pbh| ueb| bss| ebo|