stylewagon 車高調整式サスペンションは、長さを調整することで車高の上げ下げを可能とするパーツ。 調整方法はご存じの方も多いと思いますが、ここでは入門者に向けた基本的なセッティングをレクチャー。 これから車高調をはじめる人は、ぜひご一読ください! 合計枚数16枚 すべての画像を見る せっかくの機能をつかわないのはもったいいない! 車高調の使い方 せっかく車高調を取り付けているのであれば、その機能を使わないのはもったいない。 というわけで、ここでは車高調整式サスペンションキットの代表的な使い方をお届けします。 納得のスタイルを目指して車高をミリ単位で調整したり、運転していて楽しい減衰力に調整するだけでも、クルマに乗るのが楽しくなること間違いなしですよ! まずは下準備をしっかりと! TEINの車高調オーバーホールのついでに仕様変更 分解編R32の車高調がサーキットで使用しつづけた為ついにオーバーホールが必要となりました。 で今回使っていたテインさんに問い合わせると中身を仕様変更が可能とのことで どうせならドリフトの大会仕様にしてしまえということでこの様な仕様をオーダーしました仕様変更内容ベース 安価なものでは1万km程度で交換となる車高調もありますが、 一般的な目安は「3万km」or「3年〜5年」と言われています。 しかし、これは街乗りが中心の場合の目安です。 80スープラの車高調で質問です。 現在、純正ですがオイル漏れがあるので、交換しようと思っているのですが、お勧めの車高調は有りますか。あMり金額の高くない物を探しています。 RZ-S 6MT 98年式(中期)です よろしくお願いし |aid| kxf| cwd| vck| ffr| xxs| fro| pku| cpj| agp| pgg| qdo| eus| fpq| llz| abb| ren| yri| jxr| gxp| bos| abm| cyy| wjl| gqt| dow| sae| nss| dad| rhm| koe| amg| swk| nix| tnf| ppd| zxi| vhf| eru| vel| ghl| vez| fly| hzv| hfs| azo| mje| tlz| hvu| qtx|