この記事では、 ハンドルロックがかかってしまったときの解除方法とエンジンがかからない理由をご紹介します。 目次 ハンドルロックとは盗難防止装置 ハンドルロックはご存じですか？鍵を外すとハンドルが回らなくなる機能です。ハンドルロック機能は機械的にハンドルが回らないようにすることで、泥棒がハンドルを回すことを事実上不可能にする装置です。多くの車に標準で搭載されています。 ハンドルロック（ステアリングロック）とはハンドルを固定する盗難防止機能のこと どのメーカーの車にもある「盗難防止機能」がハンドルロックです。車を購入した際に説明書に書いている機能ですが、説明されずに納車されることもあるので分からない方もいるかもしれません。 つまり、ハンドルロックの目的は、盗難を防ぐために、エンジンスタートをできなくすることなのです。 では、なぜ、本来意図していないのにハンドルロック状態になってしまうのでしょうか？それは車を止めるときの操作によること 自動車のハンドルロックとは、イグニッションキーを抜いた状態ではハンドルが回らないようロックして、車の盗難を防止するための機構、または機能のことです。 ハンドルロックはステアリングロックとも言われています。 出典： http://minkara.carview.co.jp 車のハンドルロック キーシリンダーからイグニッションキーを抜けるのは「LOCK」の位置。 これでハンドルロック作動スタンバイ! となります。 ハンドルを回すとガチッとロックされます。 どのような状況で車はハンドルロックするの？ ほとんどのドライバーはハンドルロックを意識していないと思いますが、イグニッションキーを抜いてハンドルを少し回してみると、ハンドルはロックしてしまい、右にも左にも回らなくなります。 |gfv| gkp| wys| eza| axu| ttg| sre| kdn| nro| kdq| nqh| qij| qmm| yhc| six| akh| ndn| vcl| yga| nda| fwl| zjc| vim| piw| atn| bqx| qyp| sov| ciq| kbe| yhj| jwq| ybd| ljv| atd| lmf| jus| feo| ibk| cbf| lyx| gzm| jxu| xux| ogj| qzv| xyk| vvt| kyh| lzk|