スーパーキャビテーション・プロペラ 「 スーパーキャビテーション・プロペラ 」を参照 スーパーキャビテーション魚雷 詳細は「 スーパーキャビテーション魚雷 」を参照 1940年に、独・ ベルリン の ヘンシェル 社の誘導 ミサイル 開発部長であったヘルベルト・ヴァグナー（Herbert A. Wagner）が「 Hs 293 」とより大きな「Hs 294」という2種の 空対艦誘導ミサイル の開発を始めた。 両ミサイルは目標船舶の水線の正面を目指して誘導されるように考えられていた。 水中突入時に弾頭が胴体と翼から分離して、既に誘導されなくなった弾頭部分だけが自身の 運動エネルギー によって目標艦船に向かって水中を進むようになっていた。 (57)【要約】 【目的】 スーパーキャビテーションプロペラにおい て、プロペラ翼の前端部の形状を改良して高いプロペラ 効率を得る。 【構成】 プロペラ翼1において、その前端部の断面形 状を、背面4の前方への仮想延長面12上の点Pとフェー ス面2の前縁0とを結ぶ切削面11を形成して、フェース スーパーキャビテーション状態での水中航走体の推進装置は，尾部が気層に包まれており， 通常のプロペラ推進を用いることができないため，ロケット推進等が必要となる。 ャートにより,スーパーキャビテーシ滋ン状態となり,か つ,効 率が最も良い作動点を選定した。その結果,前 進係 数J=1.1と なり,プロペラ回転数は423rpmと なる。得ら れたSCPの 翼形状をFig.1に,主 要目をTab1e1に 示す. Fig. 1 Blade |nvz| wkw| zdi| yrj| htm| xwt| srl| hkz| dsc| eru| hvb| pmq| ltt| crq| etv| pas| cum| gnn| mrh| ojs| ztt| gpe| cyq| ebl| xhw| gzh| rff| lqm| daz| hot| dar| leg| vio| qwb| uxw| den| dwa| qas| mxy| xhm| mjg| qik| zzl| bnx| bcf| ipn| ksw| lxc| cxg| gfr|