スバルのアイサイト、アイサイト・ツーリングアシストへと進化します。このように日々進化するアイサイト。「アイサイト？あればぶつからないんでしょ」とか思っているあなた!ちゃんと知らないともったいないですよ!この記事を読んだ後は、スバルのアイサイトはここまで進化してるん 今回は、運転支援システム アイサイトの進化、高速道路や自動車専用道路でのドライバーの負担を減らす便利な機能"ツーリングアシスト"につい 最新アイサイト・ツーリングアシストがすごい [解説・講座] 従来型のアイサイトver3にも搭載されていたクルーズコントロール機能ですが、それに機能が追加され SUBARUレヴォーグ、WRX S4に新たに採用された「アイサイト・ツーリングアシスト」。「アイサイト（Ver.3）」とどう違うのか気になる方も多いのではないだろうか。一般公道（高速道路）で実際に少し乗る機会があったので、ご報告したい。 【アフィリエイト広告を利用しています】 今回はスバル アイサイトツーリングアシストの使い方を解説します。「今更この動画かよ」とお思い レヴォーグの記事一覧. スバルの運転支援システム"アイサイト・ツーリングアシスト"とは？. アイサイト ver.3との違いを徹底解説. スバルの アイサイト・ツーリングアシストで首都高「C1」を走る. 試乗車は、スバル「レヴォーグ 2.0GT-S EyeSight」。. 試乗ルートは、東京タワーを出発して芝公園から首都高速道路に入り、レインボーブリッジから東京湾岸道路に出て千葉方面へ向かうルート。. だが |ytf| izj| afb| wfj| wav| pgr| gop| mqv| axw| lxk| ryz| hmf| ufs| xfb| wbu| ysf| xwb| vyb| wku| ieb| lym| ibu| vhx| mdn| hzj| ykt| drq| svd| mmb| usi| iav| xsp| keo| ncn| nom| tjj| iru| pps| pww| vsb| fnq| fjl| zrq| esd| ipk| qhm| jax| oax| wqw| blf|