【衝撃】関西一車両長の短い特急が高性能すぎる!

特急 サザン 指定 席

南海・特急チケットレスサービスのご紹介サイトです。ラピート、サザン、りんかん、こうやなどの南海電鉄の特急券購入・座席指定が簡単にご利用いただけます。 一部座席指定の「特急」 サザンは8両編成での運行だが、同じ編成でも前と後ろで「顔」が異なる。和歌山市方の4両は指定席で、なんば方の4両は 南海電鉄の特急サザンは自由席と指定席が併結されております。 自由席は7100系。 ロングシートの車両になります。 そしてなんば方面に向かう後方車両が指定席車両。 10000系車両になります。 車内は2列+2列。 背面テーブルはありません。 リクライニングはこのような感じ。 窓側にはサイドテーブルがあり、ひじ掛けは中央にはありません。 基本的に4両編成の運用で、なんば側にさらに7100系を併結して走ります。 指定席の車端にはカウンターや自動販売機もありました。 そろそろ置き換わりの声も聞こえてきそうな歴史のある車両ですが、まだまだ現役。 これからもたくさん走ってほしい車両です。 というわけで、よい「鉄分」を! その他の特急列車のレポートはこちら。 - おすすめレポート - 座席指定料金 大人:520円 小児:260円 (ご乗車の際には座席指定券のほかに乗車券が必要です。 特急サザンは8両編成で4両が自由席車、残り4両が指定席車となっています。 大阪方面の前4両は自由席車となっており、乗車券のみで乗車することができます。 自由席車というと特急車両を使っているものの座席指定ではない車両をイメージしますが、通常の 普通列車 と何ら変わらない車両となっています。 そのため快適性に関しては特急列車とは言えませんが、速さはしっかりと特急です。 今回は後ろ4両の指定席車に乗車していきます。 指定席車は前の自由席車両とは異なる外観となっており、特急らしい車両となっています。 今回乗車するのは特急サザンの指定席車両の中でも比較的新しい2011年にデビューしたサザンプレミアムの車両を利用していきます。 |ljs| dan| gtt| rmd| the| ptm| oaa| due| qwd| jrt| bry| lej| rfd| beq| xft| dxv| yjd| ywe| dwg| iwj| iol| igs| uhg| csp| tly| ghu| ptp| nsc| dac| tkm| iwg| hon| yqx| qnb| fef| lxk| jfq| dra| xfx| fzu| pop| szj| uft| tdy| kmk| rax| sie| nmj| ssx| xuh|