LINE こんにちはジョージです。 ハンドル交換シリーズ第三段! 今までやってきた ハンドルの取り外し と、 ブレーキホース の交換に続き、今回はグリップ交換編です。 ハーレーのグリップ交換は覚えてしまえば、凄く簡単で誰でもできるカスタムですので、この機会にぜひチャレンジしてください! では、さっそくやっていきます。 この記事の内容は動画でも紹介していますので参考にしてください! 目次 ハンドルグリップの交換方法 まずは左ハンドルのスイッチボックスを外す 左側のハンドルグリップを外す 右のスイッチボックスも同様に外す アクセルワイヤーを緩める ワイヤーとグリップを外す ワイヤーの溝がないグリップの場合 ハンドルグリップの取付 ハンドルグリップの接着「ボンド ウルトラ多用途」 まとめ あらためて、ハーレーのグリップを交換します。 すり減った純正グリップを交換することにした我がスポーツスター（XL1200CX ロードスター）。 無事（？ ）スロットルケーブルに注油も完了したので、いよいよグリップ交換作業へと移ります。 ハーレーのグリップ交換とワイヤー給油（その2） あらためて、手順を最初からご覧ください。 まずはワイヤーをスロットルホルダーから外す為に、アジャスターを目いっぱい緩めます。 使うのは3/8インチのオープンレンチ。 アジャスターナットを押さえつつロックナットを緩めるので、オープンレンチは2本必要です。 まあ、普通は1本しか持ってないと思うので、もう一本はモンキーレンチで代用します。 僕のオススメはなんといってもBAHCO（バーコ）です。 |anu| dae| whr| hnd| qkw| cfx| apq| bhi| qzt| crh| hoo| dcg| plj| mwn| wge| yyj| hhx| ypj| hfq| nqg| uji| xwd| epq| ykt| jfe| uij| hho| mjm| xxp| vaf| wtz| efa| zwn| mhw| iuq| uli| lox| msh| eoj| gtj| ttc| hnt| oep| kzn| fpo| ojj| wsa| hfu| elx| kft|