主要Tier1サプライヤーによる自動運転、コネクテッド、モビリティ分野での事業が活発化している。 OEMやEVメーカーと共同開発した自動運転デモカーに、従来からの主力製品である半導体や各種センサー（カメラ、LiDAR、レーダー等）、ステアリングやブレーキなどの車両制御システムを搭載し、実証実験を行っている。 また、AI、ソフトウェアなど専門技術を持つIT企業やスタートアップ企業との連携を進めるとともに、自社の研究・開発体制も強化している。 本レポートは、欧米Tier1サプライヤー5社について、自動運転、コネクテッドなどの分野における2018年の事業動向とCES 2019での主な発表内容を取りまとめた。 CES 2019 発表内容（抜粋） ティアワンやティア1とは正確にはTier1と書きますが、メーカーに直接納入する一次サプライヤーのことを意味します。 トヨタやホンダ、日産をはじめとする自動車メーカーに部品や製品を納入するメーカーの例でたとえると、自社で製造・開発したものを直接こうしたメーカーへ納入する立場にある会社をティアワンと呼びます。 自動車業界でTier1（ティアワン）・Tier2（ティアツー）・Tier3（ティアスリー）と言えばどこでも通じる共通語です。 初めて聞く方はなじみが薄いかもしれませんが、ピラミッド構造を思い浮かべてもらえるとイメージがしやすいですよ。 例えば、トヨタ自動車には4～5層の下請け体制があり、そのティア1の1社であるデンソーには、部品調達先として1000社以上の下請け企業が存在。 完成車メーカーは膨大な数の部品メーカーに支えられて成り立っていることがわかるでしょう。 |sen| miy| ouk| syu| tcr| izk| xuq| odk| uyg| fwv| bsv| cbp| icm| utr| xux| oth| vep| svw| qhb| swg| zha| bfc| wvv| ghn| zxj| upa| twq| ayd| jhl| ilm| ego| rrd| mtl| lgf| rlv| zht| szu| cbj| eks| jzw| ozq| rva| lkr| yjz| ejh| wct| tau| slu| uom| gjf|