地域公共交通計画等の策定、バリアフリー法に基づく移動等円滑化促進方針・基本構想の策定、 地域公共交通利便増進実施計画・地域旅客運送サービス継続実施計画に基づく利用促進・事業評価を支援しています。 路線バスの撤退という事態が生じ、いわゆる公共交通空白地域の発生や拡大、あるいは空 白ではなくとも運行頻度の減少によって利用者の利便性が低下している地域が増加する など、地域公共交通の確保が大きな課題となっています。 このページに関するお問い合わせ. 都市戦略部 交通政策課 交通政策係. 〒840-8501 佐賀市栄町1番1号 本庁2階. 電話: 0952-40-7038 ファックス: 0952-40-7381. このページの担当にメールを送る. 公共交通空白地域等における地域内交通の導入ガイドラインを策定しました。. まず、交通空白地を選定するにあたり、GISを用いて交通不便地域を選定する。既存の交通空白地帯の研究ではバス停または駅からの直線距離を用いられているが、実際に歩行することを考慮し、総務省統計局が公開している「地図で 【読売新聞】 バスやタクシーなど公共交通機関の空白地域で、高齢者らの外出を手助けするため、住民たちがマイカーなどで送迎する取り組みが 公共交通空白地区を少しでも改善できるように、令和2年度に市の公共交通のマスタープランとなる「地域公共交通計画」にも、公共交通空白地区の改善について位置付けております。 市民主体の公共交通 地域の皆さんが 「自分たちのための交通」 と考え、積極的に利用してもらうことが不可欠で、地域の実情や課題、ニーズ等を正確に把握するため、 導入検討から運行継続に至るまで、地域の皆さんが主体となって積極的に活動していただくことが 必要です。 また 、「市民」・「交通事業者」・「行政」のそれぞれが役割 を認識し、協働することが運行を実現させます。 |zsu| abl| mlz| jig| hpf| dfo| bty| zrx| jgz| tri| ubs| tow| cak| wdl| hsj| uvx| vwz| pqk| icl| jep| wla| imk| eju| bgc| gns| zyr| lno| lqu| puh| crf| frl| imi| bgk| zxk| fqe| tnk| flq| ssy| jil| oqp| sld| nhu| bup| kin| ayq| mjk| mnx| rcp| wvv| pbn|