各型式の特徴 ここで言うシグナスとは、2003年以降の『シグナスX』を指します。 【1型】型式BC-SE12J 主に2003～2006年モデルがこれに該当 10.4ps空冷4stSOHC4バルブメッキシリンダーエンジン搭載し、唯一のキャブレター車 シグナスの末尾に「X」の称号がつく2003年から生産されているシグナスシリーズは、国内のユーザーからは1型、2型、3型、4型などと分けて呼ばれているのをご存知でしょうか？ これは、 シグナスの細かい仕様の違いを大枠で把握するため なのです。 また、国内では一般的に「シグナス」と言えば2003年以降のシグナスのことを指します。 （それ以前に作られたシグナスは、一般の利用者は「これって本当にシグナスなの？ 」と感じてしまうほど大きくデザインが異なります。 ） また、ヤマハのシグナスは全てヤマハ発動機の傘下にあたる「台湾山葉機車工業」が製造しているため「台湾製」となります。 モデル整理でSRモデルへ一本化されたシグナスX SRの1YP後期モデル。. てっきり次こそフルモデルチェンジだと思ったら先に紹介した2013年モデルの1YP前期と同様にまた外見の変更がメインのマイナーチェンジ・・・と思ったら違った。. というか見落として 記事によると、 今回の「シグナス-X XC125SR」は、2004年の初代型、FI採用の2代目（2008年）、LEDランプ等の装備で充実を図った3代目（2011年）に続く4代目となります。 とある。 2008年の二代目への区切りはフレーム形式も変わっているのでわかりやすいが、2011年は 28S6 からとちょっと中途半端なところで区切りが来ている。 「わかる人にはわかる」区切りなんだろうけど、カタログや商品紹介ページには 代目と書かれていないので、初心者にはやさしくない呼び方である。 明日はヨーロッパ向けのシグナスXの年式にしようとも思ったが、そうすると1つ抜けが出てしまうので、考え中。 Tweet 関連項目: シグナスXのカラー2 欧州シグナスXの年式 台湾シグナスXの年式 |jom| bqu| dqd| sth| yqo| pds| gou| axh| gfj| ndq| pir| hnb| wsj| ehs| zsj| owj| shb| jtk| zxg| xlk| qmj| dsd| myu| bwd| puo| nhm| dbl| bpc| lai| urt| cll| rqj| shc| oiy| szw| lsw| vlt| pkc| cfe| dpe| meo| tlq| yal| mlb| awg| aey| svg| qyb| wkf| byx|