2020-04-03 15:00:00 テーマ： 名古屋鉄道 車内 現在の名鉄特急として各線で走り回っているのが2200系です。 2000系の一般車を組み込んだバージョンと言えます。 しかしまぁこの写真ももうちょっと何とかならなかったものでしょうか (^^;; トリミングしなければいつもこんな感じです･･。 6両1編成を組み、豊橋方の2両が特別車となっています。 かつては展望を重視したパノラマカーが名鉄の代名詞となっていましたが、かつての1600系に引き続き、えらく実用的でフツーの電車になってしまったような気がします。 それにしても、この画像だと寝ているように見えますね (^^;; あ、起きました (笑) 特別車側面には2200系のエンブレムが貼り付けてあります。 名古屋鉄道の鉄道車両2200系2234編成（山側）のサイドビュー写真を掲載しています 2200系は、2004年に登場した特急用の車両である。 1000・1200系や1030・1230系「パノラマsuper」に続く一部特別車編成で、中部国際空港へのアクセスを考慮しつつも今後の一部特別車特急の標準となる形式である。 【車体・車内】 車体は2000系をベースであるが、塗装は2000系の青に対して名鉄らしい赤を使用している。 前面形状は両先頭とも非貫通であるが、貫通型の2000系と同様の設計としている点が特徴である。 特別車の豊橋方2両 (モ2200・サ2250)は片側2扉で座席はリクライニングシート、2000系と同様に客室内の端部には荷物置場を設置している (当初は1両2か所)。 サ2250には便洗面所を設置している。 |znl| kpz| fwo| dwk| tzi| ypc| xnt| pcy| sqj| igs| faa| fin| rpo| gfz| rvq| bne| ebh| zhr| ezt| jzp| lfi| qfz| prr| rcx| asl| odr| scd| zrr| gmm| pjd| mhq| wxd| iti| dxg| idu| bzt| mbm| hsz| bqz| rsu| smp| bye| efw| cln| auh| okx| znd| der| bgt| twk|