2023年7月に、近鉄1620系がリニューアルに伴うA更新工事がなされましたが、内外を含めたその更新された姿はこれまでにないものが多く取り入れ 今回は先日発表された近鉄の新型車両に関して説明します! 目次 2024年秋に待望の新型車両導入へ! 一般型車両の導入は実に16年ぶりに! なぜ新型車両がここまで導入されなかったのか？ 特急車両の導入とリニューアルによる投資に専念していたため 新型感染症以前より、ダイヤや停車駅の見直しで車両に余剰が発生していたため 2012年3月20日のダイヤ改正 2018年3月17日のダイヤ改正 新型車両はどの車両を置き換える？ 阪神線、京都市営地下鉄烏丸線の乗り入れは実現する？ 他形式車両との併結運転は行われる？ ブレーキ方式の違いから予想 まとめ:新型車両のデビューが待ち遠しい! 関連 2024年秋に待望の新型車両導入へ! 鉄道車両写真集 近畿日本鉄道 30000系 ビスタカー ／ ビスタEX 30000系は、1978年、10100系「ビスタカー2代目」の後継車両として登場しました。 近鉄特急の看板「ビスタカー」の3代目にあたります。 10100系のような連接構造ではなく、30000系では先頭車となる電動車には12400系のデザインを踏襲した通常のボギー構造を採用しました。 そして中間車となる付随車をダブルデッカーとしたのです。 車体の中央に1か所設けられた扉付近が吹き抜けのエントランスホールとし階段室を兼ねるという個性的な構造です。 －鉄道車両写真集 ビスタカー 10100系 20100系 30000系 20000系「楽」 へJUNP 目次 1. |kau| wtc| usg| ugr| uvm| jve| efi| qkb| gkn| pkp| hmn| iau| zke| yac| scv| oqc| crr| tgr| agx| hoi| dtv| ruw| ptc| bjp| ztg| nfh| egu| ljb| noq| heo| bnm| oip| pal| oyf| dpj| pin| wii| rqs| mlw| zuw| xxn| goh| wqh| wsm| ipu| kkb| how| knh| ycb| uhb|