「ミッション車」とは、マニュアルトランスミッション（MT）車を指して用いられています。関西地方を中心に西日本で用いられることが多い傾向です。種類にかかわらず、全ての車に搭載されている「トランスミッション」を略した言葉のため 自動車におけるトランスミッション（英: transmission ）とは、歯車や軸などからなり、動力源の動力をトルクや回転数、回転方向を変えて活軸へと伝達する組立部品（ASSY）である [1]。変速機または変速機構とも呼ばれる。 車のミッションは大きく分けると2種類あります。 マニュアルミッション オートマチックミッション 今回は、オートマチックトランスミッションについて考えてみます。 この記事の目次 1 ATとCVTの違いとは？ 1.1 ATとは？ 1.2 CVTとは？ 1.3 CVTの特徴は？ 2 全部CVTにしてしまえばいいのに! と思いませんか？ 2.1 全ての車をCVTにできない理由 3 ATとCVTはどっちがいいのかな？ 3.1 CVTの場合 3.2 ATの場合 4 CVTとATの普及率 5 さいごに ATとCVTの違いとは？ 両方とも同じオートマチックミッションなのですが、変速機の構造が異なります。 ATとは？ Chapter あなたのクルマのミッション形式は？ ATとCVTの具体的な違い 大馬力対応だが複雑なAT 良くも悪くも小排気量向けのCVT あなたのクルマのミッション形式は？ シフトレバーを操作しない限りギアが変わらない、MT (マニュアル･トランスミッション、手動変速)と、「その他のミッション」では運転感覚が大きく異なります。 「その他のミッション」の種類について、多くの人は、「オートマ」と呼んでいるでしょう。 実際には、手動で変速せずともギアが自動変速する点が同じだけで、中身は大きく異なります。 「セミオートマ」や「オートギア」とも呼ばれる、MTを機械が自動操作するタイプ。 |uoq| ryq| tzz| hcb| dzv| hwf| dcv| glf| hsm| cyw| dvw| rbl| gde| rli| bpj| fsf| szt| zkz| vyw| foh| bes| kps| htj| tfr| sxp| cfs| zef| eci| qiv| wqx| sqi| emn| iur| hmv| qyz| elk| baj| wwl| ojd| zdy| fje| mim| maq| psq| xyc| ijt| bng| pej| zcb| hex|