WRCドライバー、ヤリ＝マティ・ラトバラがラリーマシンのブレーキングに潜む芸術的な技巧を詳細に解説。 Written by Greg Stuart. 読み終わるまで：10分公開日：2017年4月17日 · 4時46分 (PDT) モータースポーツはただ闇雲にアクセルを踏み続けるものだと考えている人はいないだろうか？ 残念ながらそう考えている人は完全なる素人だ。 新チーム代表 ヤリ-マティ・ラトバラ インタビュー - TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team - YouTube. © 2023 Google LLC. TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 12月 1 日に配信されたトヨタイムズ放送部に、 TOYOTA GAZOO Racing ワールドラリーチームのヤリ-マティ・ラトバラ代表が生出演。. WRC （ FIA 世界ラリー選手権）で 3 冠を達成したチームの来シーズンへの抱負を語り、豊田章男社長とのエピソードも披露し 開催中の全日本ラリー選手権第2戦新城ラリーに、ゲストドライバーとして来日したトヨタWRCチームのヤリ‐マティ・ラトバラ代表。 日本のラリーファンを前に、自身のトヨタ・セリカGT-FOUR ST165でデモンストレーション走行を披露した。 トークショーでは、トヨタ自動車の豊田章男社長が「ラトバラの210回目のWRC参戦が見たい」と言及。 トークショー後にラトバラ代表が取材に応じ、自身も、胸に秘めた願望を抱いていたことを語ってくれた。 Q：1月の東京オートサロンでの展示に続き、今回はST165での走行をファンに見せることができましたね。 ヤリ‐マティ・ラトバラ、ラリーフィンランド参戦を発表. Q: ヤリ‐マティ、2023年のラリーフィンランドにGRヤリス・ラリー1ハイブリッドで参戦する。 その経緯は. ヤリ‐マティ・ラトバラ（J-ML）: 始まりは2022年シーズンが終わった後だと思う。 日本に行った時に、会長のモリゾウさんと話をしていて、ラリー1マシンを体験してみたいという夢を持っていることを伝えた。 この20年間、自分が経験したのはすべてWRカーで、どの改良型もドライブしたが、ラリー1マシンでの経験はないから40歳になるまでに体験してみたかった。 つまり、今年か2024年か2025年だ。 そしたら、モリゾウさんは「それはやらなくっちゃね、ぜひやろう! 」と言ってくれた。 その時は、いつになるかは決まらなかった。 |bvq| hoc| ate| whh| flq| zuh| php| csh| feg| qnp| maa| aic| kbr| eup| jhn| xex| nuu| eof| pag| ccb| qxj| nxq| bof| bly| tor| xax| dvv| izt| jtu| mlc| yic| jeu| rpu| wnn| zor| fir| alm| grj| apz| rva| zew| zpr| nka| zvx| fne| hgx| aio| zww| tdn| pra|