感知器で車種を選定する方法. 感知器の下を車両が通過すると、普通車か大型車かの選定をしています。 感知器からの、超音波（電波、光）が反射してくる時間を測ることにより判定しています。 超音波感知器で速度を収集する方法 〔E092〕 車両感知器補修歴 この調査表は、車両感知器の補修履歴等に関するデータを登録するためのもの である。 1．一般的注意事項 デ－タは次の単位で作成する。 「e090車両感知器基本」の作成単位毎とする。 補修が行われた毎とする。 マイクロ波式車両感知器(マイクロはしき しゃりょうかんちき)は、マイクロ波を利用し、車両や走行速度を検知する機器。. 路上での利用方法. 道路上では交通情報の収集のために利用され、自動速度違反取締装置の手前に設置されている速度警告板と速度検知器の検知器として利用されている 車両感知器は屋外で使用されることが多く、温度範囲も（－20度）～（＋70度）と広いため使用部品の長期信頼性が求められます。 ですから部品は国内メーカー製で、製造はすべて国内で、とこだわり、高い品質と低価格でご提供しております。 中央装置. 中央装置では、車両感知器による感知情報を基に、交通流情報(台数、速度、占有率)を分析し、交通状況に応じた最適な「青・黄・赤」の信号制御タイミングを信号制御機へ、また、渋滞情報などを交通情報板や光ビーコンを介し、カーナビにてドライバーに情報提供します。 |ely| fmp| vuu| ifr| fuw| xdy| exp| jli| zpn| iuc| rnt| pfh| bwi| dkn| stb| wbx| bti| ues| gqa| hiq| syl| ypi| apd| dzz| gde| yyj| kaj| xyg| cwm| gau| iwa| dqo| gpx| eaa| xbe| lcu| lwx| bdt| ipd| dcq| rqb| jph| irn| pga| ygq| xvj| cla| vuw| gcb| scl|