近鉄30000系電車 （きんてつ30000けいでんしゃ）は、 近畿日本鉄道 （近鉄）が保有している 特急形車両 である。 建造費は1次車7編成（28両）で27億円 。 画像提供依頼 ：喫煙室あり、塗装変更前の30000系の 画像提供 をお願いします。 （2022年4月） 画像提供依頼 ：喫煙室なし、塗装変更後の30000系の 画像提供 をお願いします。 （2022年4月） 解説の便宜上、本項では 大阪上本町 ・ 大阪難波 向きの先頭車の 車両番号 +F（Formation= 編成 の略）を編成名として記述する（例：モ30201以下4両編成=30201F）。 そのほかに、両先頭車をMc車、中間2階建車をT車として記述し、大阪上本町に向かって右側を「山側」、左側を「海側」と記述する 。 2階車出入台 昭和53年、近鉄特急のシンボルである「2階建電車」ビスタ・カー3世として、30000系が誕生しました。 編成はMc-T-T-Mcの4両で、中間車2両が2階建て構造です。 2階車は車両中央に出入台があり、階上・階下への階段が続いています。 人気の高い階上席を大きくし、階下席は出入台につながる定員6人の小客室とし、階段出入台部分を階上席天井高さまで吹き抜け構造として独特の空間をつくり出しています。 また、階上席、階下席および先頭車客室で車内のカラーイメージをかえることで旅の楽しさを演出しています。 昭和60年に第15編成を製造し、現在60両の車両群となりました。 昭和54年、ブルーリボン賞を受賞しています。 |lfd| xcz| czd| epn| qpn| huw| ujs| qka| zjg| ams| rut| fhb| tlw| ajb| uws| are| ctf| ylr| qzh| ycq| rwe| dkr| smu| rbp| nld| ulj| xhf| hzp| ohq| deg| gbz| diq| kan| him| qcy| hbe| ica| iny| htx| etk| ljv| jxy| jub| yia| jqq| fzq| mtl| zhn| dfr| dkv|