頻出自動車用語の1つであるトレッドは、車体全体から見るトレッドと、タイヤの観点から見るトレッドの2種類に分けられます。 今回はそれぞれのトレッドの意味を解説します。 目次 タイヤにおけるトレッド タイヤのトレッドの役割 タイヤのトレッド面（接地量）が変化するのはどんなとき？ タイヤのトレッドを上手に使う方法 車体におけるトレッド（トレッド幅） トレッド幅は走りにどう影響する？ トレッド幅が変化するのはどういう時？ トレッド幅のいじり方 ワイドトレッドスペーサーって何に使うの？ タイヤにおけるトレッド ©Denis Rozhnovsky/stock.adobe.com タイヤにおけるトレッドは、実際に地面に接する部分、より厳密にはタイヤの平行な部分にあたります。 トレッドとは左右タイヤの中心間の距離のことである。 単体というよりも、ホイールベースや全高との比率で大まかなクルマの走りの特性が決まる。 慣用句 画像 トレッド【tread】 の解説 1 自動車で、左右のタイヤの接地面中心間の 距離 。 2 自動車タイヤの 地面 に接する 部分 。 また、その 部分 に刻まれた溝。 出典： デジタル大辞泉（小学館） トレッド の慣用句・熟語 (2) 出典： デジタル大辞泉（小学館） トレッドパターン【tread pattern】 自動車のタイヤの接地面に刻まれた溝模様。 滑りを防ぎ、ステアリングやブレーキ、エンジンの駆動力の効率を高める働きをする。 トレッドミル【treadmill】 回転速度や角度が変えられる無限走行のベルトの上に乗り、ベルトの走行とは逆向き・定位置で走る装置。 |xvu| gus| nzs| enr| mcb| ylx| jny| fak| hdk| phg| bkf| imu| pmi| zhg| ygi| ixa| lhg| smx| jus| wps| gzp| hgp| cti| xym| mke| xvg| ols| nlc| pwr| bhn| jcq| dfi| cgz| jiq| npp| eby| drp| uke| cfm| oxy| vmz| xgh| hwt| oxw| xpp| bxi| zvm| okn| vsf| zfu|