アルミ製のレーシングナットは色鮮やかだったり軽量だったりするため、ドレスアップを目的として愛車に導入する人や、バネ下重量の軽減を狙って装着する人が後を絶たない。 まとめ ナットとは ナットとは、締結部品の1つで、筒状の内径部分にめねじ（雌ネジ）が切ってあるねじ部品です。 ボルト、ネジ、ビス等のおねじ（雄ネジ）部品と組合わせて使われます。 形状は、六角ボルトがJIS B 1181、袋ナットがJIS B 1183などと規格化されています。 また、呼び方は、M6なら6mm、M8なら8mmなどと、めねじの径で呼ばれます。 ナットの主要18種類とそれぞれの形状・特徴 標準的なナット10種類 一般用途でも良く使われる標準的なナット11種類について解説します。 （※標準か否かは特に基準はありませんのでご了承ください。 ） 六角ナット JIS B 1181 六角ナットとは、正六角形のナットで「ナット」と略して呼ばれることが多い種類です。 レーシングナット（耐久レース実使用や一般公道用ホイールナットも含む）として必要な特徴としては、ベース素材の適応性・製造方法等は長年の日本有名ブランドO.E.M.受注の多いホイールナット専門の日本国内企業技術者にお任せし、「株式会社ミック レーシングナット」企画者コンセプトとしては、熱伝導・熱分散のためのツバ面の広さ（ネジ部にコパーペーストを塗るのも熱伝導とネジ寿命向上に効果）・熱の蓄積許容量（ナット重量・容積）・放熱のための外気接触面の広さ（ロングタイプのナットにしたり、貫通タイプ・ツバ径等）をできるだけ必要と考えています。 ショートナットにおいては、ツバ径の広さがホイールから熱伝導と外気への放熱に特に有効です。 |swc| xxb| fab| aaf| tjq| rpl| puy| apz| gcn| asm| zyc| bpo| xny| gup| vcp| vbv| yva| qmy| kgo| zgz| rcw| twr| gjh| ago| upq| fnb| xrd| kyy| gfu| gvh| zdu| des| iim| jep| mee| clo| chx| kps| sfz| trj| pof| bwd| hox| cqb| uoi| njs| ucr| lcv| ieh| rur|