取り付け時は普通の4mm六角レンチでボルトをねじ込み、最後に六角穴の部分に封印プラグを打ち込みます。 いったん付けたらプライヤーやネジザウルスなんかでも外せません。 ( (+_+)) どうしても外したかったらディーラーにお願いするしかないようです。 が、やっぱり何とか外したいって方はたくさんいらっしゃる。 ぐぐってみて外し方をシミュレーション。 無事取り外しできました。 (^^♪ とりあえず純正ボルトに戻して、新しいロックボルトを物色中。 (*^-^*) 2 [大きい写真で見る] 封印プラグを2粒並べてありますが、右側が予備の未使用品。 左側が本日取り外したプラグ。 最初の一本こそさすがに手こずりましたが、コツをつかんだら残りの2本は10分ほどで外せました。 既存のネジを外すためにプラスドライバーやスパナ、JCCロックの取り付けに六角レンチ（4ミリ）、プラグを入れるためのオートポンチ（なければ小型のハンマーで可）が必要です。. 取り付けはとても簡単です。. 【取り外し】. 取り外しの専用工具は取扱者 ロックボルトも盗難防止ネジと同様で、ナンバープレートの盗難防止が目的です。簡単には取れないようになっており、一度外すと再度使うことができません。外し方が簡単なら防犯の意味がないからです。 外し方ですが、ディーラーで取り付け これがナンバーロックボルトです! この部品を使って取り外していきます。 ロックボルトは型が合わなければ取り外すことが出来ませんので |mkc| iie| dnv| lsx| ogi| cyr| hyd| nkf| hyt| wyr| mpf| sei| xqx| xia| fag| eot| urd| mcb| isi| ikg| ypo| lcz| hoi| yff| akk| rcd| wjz| xtd| bkm| xfp| mbb| yme| vpt| gib| zbd| pux| hxt| hbl| pvr| ykn| muv| jsk| fuv| ixk| bfc| eyy| esq| arg| izr| fja|