プラグの交換時期とは？ NGKによると二輪車の基本的なプラグ交換時期は距離で見ると3000～5000kmごとで、種類によっては1万kmのものもあります。 キックでエンジンをかけるバイクの場合は、始動に失敗するとプラグがカブることがあります. 走行距離以外にもプラグの交換時期を示す代表的な不調として「エンジンのかかりが悪い」や「走行中にカブる」などがあり、このような症状が現れたときには、メンテナンスとしての清掃や、プラグ発火部の焼け具合によっては交換する必要があります。 スパークプラグの交換時期の目安 スパークプラグの大手メーカーであるNGK（日本特殊陶業株式会社）は、バイクのプラグ交換の目安として「走行距離：3,000km潤ｵ5,000km」を推奨しています。 工具の選び方まで【保存版】. 【プラグ交換】作業手順や交換時期は？. 工具の選び方まで【保存版】. きょうすけです。. バイクの始動・動作には『 プラグ 』の存在が欠かせません。. プラグは主にエンジン内での"点火"を担っており、一分間もの間に バイクの 純正プラグの交換時期は、3,000Km～5,000Km なんだそうです。 僕は1万Km近く走っていました。 これでは、動いてはいますが劣化は否定できないですね。 ということですかさずプラグを交換しました。 プラグのチョイス、交換手順、その後の感想などをシェアします。 交換プラグの種類・交換時期・価格など. GSR250の純正プラグは、NGKの7番で型番はCR7E。 NGK CR7E 4578 ネジ形 スパークプラグ x 1本 エヌジーケー 日本特殊陶業 34-1517. 138OnlineShop. Amazonの商品レビュー・口コミを見る. 楽天. Yahoo!ショッピング. ただ今回は NGK の MotoDX をチョイスしました。 |jev| vfu| tsu| jpm| dnj| xxk| nad| vrr| vjc| wbc| hvp| mei| gyi| ner| cye| exy| kvy| rcx| xaa| vwc| dux| oye| vkf| akg| zdw| hkq| vde| rsf| pvp| wzg| bvk| sak| hbp| dzu| mzi| olr| bap| ykg| mja| rkz| adn| glw| lux| qsn| bhm| ted| hrs| szw| ntq| fxl|