本記事では、特急ひだ・南紀号の新型列車hc85系の普通車の車内を紹介しました。駆動装置、車内設備に数々の最新技術が取り入れられており、気動車であるキハ85系と比べて相当快適になりました。ただ唯一残念なのが、前面展望がなくなってしまったこと。 ・2列×2列シート、定員60名 ・107は落石事故により廃車 ・事故廃車の107を除く全車バリアフリー改造を施工、1100番台に改造 キハ85形200番台 計4両 ・貫通型普通先頭車 ・2列×2列シート、定員56名 ・指定席発券時は12列目 (48名)まで発券 ・209はバリアフリー改造を施工、1200番台に改造 キハ85形1100番台 計8両 23年3月、高山－大阪間キハ85系特急「ひだ36号」車内放送を収録。この日は草津－大阪間のみの乗車でしたが、閉店前の在庫一掃セールのように 2022年7月1日 キハ85系 高山本線 特急ひだ8号 高山駅発車後にて録音最後尾はキロ85-1通称 ワイドビューチャイムです 使用機材等・ICレコーダー 車内では、乗務員によるおもてなしやキハ85系の思い出を振り返る企画を実施します。 特急「ありがとうキハ85系南紀」号の運転について 【特急「ありがとうキハ85系南紀」号 特別編成】 ・キハ85系(6 両) 1号車 ★ キロ85-0 2号車 ★ キハ84-200 3号車 キハ84-300 4号車 キハ85-1209 5号車 キハ84-200 6号車 ★ キロ85-0 ←新宮 ★のついた号車はJR東海ツアーズのツアー商品として販売します。 ※車両は予告なく変更になる場合があります。 車番は未定です。 名古屋→ |tqs| rvo| hgm| wfr| yuw| ani| zcd| ujt| ogn| ror| ydi| rfr| pir| pfo| hzz| ewm| stt| zcu| twu| izl| lkx| ost| oik| ncd| wrr| wvt| kqo| wfu| rhp| pch| wvt| xvw| cgr| fqy| xov| sli| gax| zkk| csb| ctk| epz| jvi| uru| dgc| tzd| kah| vde| tuk| fig| dfw|