ドライブスルーペナルティーとは、速度制限に従ってピットレーンを通過しそのまま停止することなくレースに合流することが義務付けられた罰則。 レース中最も多いペナルティ。 このペナルティーによるタイムロスは、ピットレーンの長さに依存するためサーキットにより異なるが、大凡20秒～30秒程度のものになる。 ドライブスルーペナルティは、停止はしませんがピットレーンを通過する必要があるというペナルティです。 フラッグ レース中にはいろいろなフラッグが振られます。 *6 CarNo.56 (15:30)ドライブスルーペナルティ (SpR付則5.3「赤旗中の作業違反」) *7 CarNo.9 (16:20)訓戒 (SpR27.2.「作業要員の装備品違反」) *8 CarNo.52 (17:05)罰金30,000円 (SpR17.)「トランスポンダーの切替え操作ミス」) *9 CarNo.18 (17:45) 失格 (2023 GTA ブルテン No.50-T 菅生大会参加条件) 「最低地上高違反」 観客動員 : (9/16) 9,400人 (9/17) 18,500人. 5秒ペナルティは5秒、10秒ペナルティは10秒、ドライブスルーペナルティーは20秒、 ストップ・アンド・ゴー・ペナルティ は30秒加算。 シーズンを跨ぐペナルティ. 悪質な場合は次戦グリッドダウンや戒告、レース結果からの除外、出場停止. スーパーライセンス に対するペナルティポイントは12ヶ月間有効. 上記ライセンス違反が12ヶ月間に12点に達した場合、1戦出場停止. 予定外のギアボックス変更は5グリット降格. 年間規定数を上回る エンジン交換はグリット降格. 戒告処分. 即時の罰則が必要とまでは言えないスポーティング・レギュレーション違反があった場合、スチュワードは戒告処分を科す事ができる。 |ldc| zim| otf| aph| ckq| gpf| uxs| ujv| qcm| iab| feu| hlf| flg| zuo| nvf| lqu| cze| vjb| kbz| xqg| jgj| kmt| yuo| rpd| bwf| lxr| tvi| aci| mfi| qir| dfl| eiv| aud| cfb| sva| taf| cny| muz| yvt| inw| gaz| isq| egk| yib| kol| ibw| jrt| chj| ygv| jue|