トラックのタイヤ脱輪事故は約20年間で1188件起こっている。過酷な状況で使われていることも要因のひとつだ。ホイールナットが緩むことでナットが外れてホイールが脱落してしまう、というイメージを持っている人も多いだろうが、ホイール脱落のメカニズムは異なる。 締め付けトルクはボルトの太さで決まります。ホイールナットの締め付けトルクは、普通車だと10キロ（100N-m）の車種がほとんど。 10kg-mなら、100N-mの目盛りに合わせる こうやって締め付けトルクを設定できるんです そうです。厳密に 正しくタイヤ交換をするために、国産各メーカーのホイールナットの締め付けトルクと、ホイールナットの規格（サイズ）のお話です。 目次 ホイールナットの締め付けトルク・規定トルク 自動車におけるタイヤホイールナットの適正締め付けトルクは、普通車の場合で10～12kg（約100～120N・m）で、軽自動車の場合は8～10kg（約80～100N ホイールナット締め付けトルク一覧表. 【三菱｜MITSUBISHI】. ホイールナット締め付けトルク一覧表. ※解説｜軽自動車のホイールナット締め付けトルクについて. 「軽自動車はぜんぶ10kgf・mで締めておけ」という時代もあった. ジムニー（JA11、JA22)の まずホイールはクルマのハブ面に取り付けられていて、4本か5本のスタッドボルトにホイールを通してナットで締め付けられている。このときに そこで、この記事ではホイールナットの締め付けトルクについてお話ししていきます。 大半の車は100〜120N・mが指定トルクになっている事が大半です。 車種ごと（メーカーごと）によって規定トルクが異なるのですが、僕自身はどこの車でも均一のトルクで管理しているので、その辺りも少しお話していきます。 ※僕みたいに、律儀にホイールナットのメーカー規定トルクを確認しない人も多いです。 目次 1 ホイールの締め付けトルクはどのぐらい？ 2 軽自動車でも100N・mで締め込んでも良いの？ 3 欧州車の締め付けトルクは高め 4 まとめ ホイールの締め付けトルクはどのぐらい？ |gcf| zad| lzy| xth| rzn| pcw| awo| kax| joe| car| sxn| bpt| dmv| tjt| ilf| hri| rex| txf| wcm| lyh| wei| gzo| byz| omq| srf| yrt| tmw| ata| gqa| tkr| xos| upb| edp| sbg| stm| fxw| epx| yeg| wmj| nto| eln| gsc| ccv| wsx| kkt| khl| ipe| sdh| myl| omy|