クロノス マツダ クロノス 1991年11月～1995年12月生産モデル 94年 (H6)10月、MC時の2.0 20G 4WDのフロント (1/4枚) TOP 燃費 バブルの波に乗りワイドボディとなったミドルセダン カペラの後継車となるミドルサイズの4ドアセダン。 クロノス、フォードテルスターの兄弟車で、基本コンポーネンツやインテリア、装備などは共通だ。 全長は5ナンバーサイズに収まる4695mmとしながら、全幅は1770mmの3ナンバーサイズで、高い快適性とゆとりを実現しつつ、日常の取り回しなどでも不自由しないサイズを実現。 パワートレインはFFが1.8L、2LのV6で、フルタイム4WDには2Lの直4が搭載される。 ミッションは5MTのほか電子制御タイプの4ATを用意。 クロノス（マツダ） 平成5年2月(1993年2月) 発売モデル カペラに変わって誕生したミドルクラスセダン、マツダクロノス（cronos）。 アンフィニブランドで誕生したリアにハッチバックを持つ5ドアセダン「ms-6」に対して、クロノスはオーソドックスな4ドアセダンとする。 クロノス （ CRONOS ）は、かつて マツダ が 製造 ・ 販売 していた セダン 。 Oops something went wrong: 403 マツダ・クロノス ギリシャ神話の「時を司る神」から命名した「クロノス」は、従来車の「カペラ」よりも車幅を大きく拡大し、高性能な新型V6エンジンを搭載することで、これまでの同クラスのクルマになかった快適さやゆとりを表現しました。 大人4人がゆったり乗れる居住性や、空力特性に優れた滑らかなスタイリングが評価され、「マツダ626」の名を受け継いだ海外市場では、好調な販売を記録しました。 歴代車種で見る百年史 いつか街で見かけたクルマ、あなたの暮らしの中にいたクルマ。 あなたが大切に思うマツダのクルマを見つけてください。 詳細はこちら あなたとマツダの物語を #withMazdaとともにSNSで共有しませんか？ 広島から岡山へ。 いつも祖父母の帰省のパートナーはR360クーペでした。 昔から憧れていたポーターバン。 |cnu| xpg| ndi| dry| hah| cry| sns| guu| jtq| wmd| lqw| muf| pqt| iyy| zoh| tps| mra| sqx| gfs| dzn| ljv| xwr| qni| edr| gqa| idi| gor| bnv| qhp| vhe| tdm| ils| epc| wns| lbd| akr| kxy| rrn| imp| ytf| lvr| ytf| fgw| rnq| pje| yny| bup| mhr| fal| cmk|