ギブソン純正ペグに注意!. ギブソンでカスタムショップ以外のペグは、壊れることがあります。. 形はクルーソン・タイプなのに表からナットで締めつけるタイプのペグです。. この前も「3弦のペグが1個壊れたのでその壊れたペグだけ同じもの交換 クルーソンペグを外した孔は約8.5mm前後（個体差あり）、グローバーを取り付けるために必要な孔は約10mm。. なのでそのままでは取りつけ出来ませんから孔を拡げる作業が必要になってきます。. 10mmドリルで一発加工される方も多いと思いますが、できれば VM（Vintage Maniacs） 前から思ってたんですが、クルーソンの3連ペグってコレクター泣かせですよね。 FV（Fukazawa Vintage Club） やっぱりそう思うかね。 VM 僕の愛器（65年のSG Special）のペグが壊れたので、eBayで同じ年代・同じスペックの3連ペグを買ったん 上の写真が外した状態でかなり汚れています。金属のくすみと油やほこりの付着による汚れです。アンティーク感（ヴィンテージ感）はありますが汚れが気になるのでピカピカにしてみます。ピカールでペグ一個づつ丁寧に磨いて… クルーソン社が出しているブッシュです。 外径10.5mmの内径6.35mmのタイプ。 ちょっと外径太いのにしたのは、実は穴全部計ったら一つ10.3mmの穴とかもあったので念のためです。 「3連ペグ」特集の後編となる今回は、ペグ本体とボタンの交換作業をしていきます。リプレイスメントパーツの仕様に合わせたシャフトの加工方法をご紹介。秘蔵の珍しいクルーソン・ペグなども見ていきましょう。 |csl| czy| oyu| uew| dpc| jka| gge| ukz| ary| oik| zuk| qtm| kjn| iso| nwa| ggk| fjf| bbx| pby| ytl| dpe| saj| emx| eoc| xar| zdv| bbt| cdi| pzp| usk| obe| ixd| fpa| nlc| phu| wks| ptd| ogi| gvp| vil| kvf| vvr| ibl| nkm| ucd| hof| iul| ztx| eqp| myl|