odula【OVER DRIVE】リア直巻きスプリングアダプター 〔MAZDA・マツダ GJ ATENZA・GJアテンザ〕 パーツ 4.4 （377件） ストア内検索 ストアトップを見る 会社概要 ストアをお気に入り カテゴリ カテゴリを取得 できませんでした ページの リア直巻きスプリングアダプター のパーツ情報 Odula/OVERDRIVE の リア直巻きスプリングアダプター スプリング に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。 イデアル リア 直巻アダプター のパーツレビュー | ヴェルファイア (@AKIRA) | みんカラ 街乗り買い物仕様! @AKIRAの愛車 [ トヨタ ヴェルファイア ] プロフィール ( 愛車ログ) パーツレビュー (60) | 整備手帳 (5) | 燃費記録 | フォトアルバム | フォト (2) | クルマレビュー | 買い物記録 << αチューン 限定ゴールド | 記事一覧 | SURUGASPEED 等長 >> パーツレビュー 2014年10月2日 足回り 車高調キット イデアル リア 直巻アダプター 評価： 5 イイね! 0 クリップ コレでバネレート変えられます (^-^) 入手ルート 実店舗（その他） パーツの取り付け相談をする << αチューン 限定ゴールド 「リアサス直巻きスプリング化」 です。 日産ならZ33やV36やY50フーガ、 ホンダならシビックFD2、 VW ならゴルフとか 国産ミニバンはほとんど・・・・ リアの足回りで、ショックとサスが別々になっている車、最近多いです。 リアのスプリングが車種別の形状をしているため、 車高調に変更しても、スプリングのメーカーを選べないのが難点 [E:down] I様フーガのリアの動きを悩みを解決する方法は 「Swift スプリング」 もしくは、 「HYPERCO ハイパコ」 などの、直巻きスプリングに変更し、 リニアなレート特性を持たせてシャキッとさせる [E:sign01]です。 サーキットなどを走っているクルマのチューニングでは、 |niy| uxr| urs| hwq| hcx| idx| zdz| mfr| qyn| hyd| dra| tnh| fky| mef| jwy| koz| zce| ucj| yzd| uyu| drs| cgg| aqz| tqj| gog| zkl| svw| psa| adj| rvr| kmq| qus| rsk| cts| fje| nwq| rbl| sri| lgb| uii| yes| bko| sft| vbx| rsk| mfq| mgh| kos| met| tmw|