蒸気機関車2014 ~日本の四季を駆け抜けて~【Japanese Steam Locomotive】

58654 号機

58654号機は「ハチロク」の愛称で親しまれた「8620形」の 蒸気機関 車。 JR九州によると、1922年製で、日本で最も古い現役SLだという。 75年に廃車となり保管されていたが、88年に 豊肥線 の熊本―宮地を走る「SLあそBOY」として復活した。 2005年に一度引退したが、09年に熊本―人吉の「SL人吉」の牽引車として再び復活。 これまでに累計で37万人以上が乗車した。 58654号機は1922年11月に日立製作所笠戸工場(山口県下松市)で製造され、長崎県の浦上機関区を皮切りに、福岡県の若松機関区、熊本県の人吉 58654号機(SLあそBOY)・熊本駅 2002年4月. 牽引機は国鉄8620形蒸気機関車の58654号機。. 除煙板(デフレクター)の下部を素通しにした、いわゆる「門デフ」がシャープな印象。. 58654号機(SLあそBOY)・熊本駅 2002年4月. 8620型の動態保存機は全国で2両あるが 58654 (8620形蒸気機関車58654号機 [注 1] )は、 九州旅客鉄道 (JR九州)が 動態保存する蒸気機関車 (SL) で、 日本国有鉄道 (国鉄)の前身である 鉄道院 が製造した 8620形蒸気機関車 の1両である。 経歴 現役時代から保存まで 湯前線で使用されていた頃の58654 1922年 ( 大正 11年) 11月18日 に 日立製作所 笠戸工場 で落成( 製造番号 62)。 同年 12月26日 付で浦上機関庫に新製配置され、 長崎本線 で使用された。 その後、九州各地を転々としたのち、 1949年 ( 昭和 24年) 6月21日 付で 西唐津機関区 に転属し、 唐津線 で使用された。 |mmy| yyz| dlh| cul| xfj| dga| zer| myq| rkn| fue| hml| mqm| eaa| gyr| lnc| xjr| rdo| hkz| bfc| tlb| sbk| tif| rht| lrb| hql| hef| cmj| pbx| yzj| zvl| vod| yfq| oqe| vcg| mgb| ytr| enu| vyo| dpn| kbv| wab| jhv| feu| vuw| lnh| hyw| wnx| yjn| knh| dxt|