飛行機を見ていく際に出てくる装置類のうち、よく出てくる. 装置の名称と位置、その働き等を極簡単に解説します。. 急がずにゆっくりと理解していって下さい。. A．主翼 揚力と言う飛行機を浮かせる力を. 発生させる。. これが無いと飛行機は浮かない 飛行機の各部の名称 スーパー初心者向けに飛行機の各部の名前を5つ説明します. 飛行機の各部の名称を5つ解説しました。. 主翼、尾翼、エンジン 旅客機は 航空機 としての一般的な構造を備えている。 本項目では航空機として共通する部分についてはあまり解説しないで、旅客機の大きな特徴について、本項目では説明している。 ボーイング747. 強度部材. 主要構造材の例. 旅客機は一般的に約20年間、3 - 6万回ほどの飛行が経済的で安全な範囲で行えるように作られており、これを実現するためには余裕をみて6 - 12万回の飛行に耐える強度が求められる [注 1] [注 2] 。 サーチエンジンなどからお越しの方へ このページはmia's web内、航空雑用辞典の解説画像です。この 飛行機の基本構造は胴体、コックピット、 主翼 、尾翼（ 水平尾翼 , 垂直尾翼 ）、エンジン、着陸装置（ メイン・ライディング・ギア , ノーズ・ライディング・ギア ）などで構成されています。 飛行機内部には、客室、ギャレー、貨物室、前脚・主脚格納室、電気/電子機器室が備わっています。 ここから一つずつもう少し詳しくお話しします。 【胴体】 胴体の構造は、 セミ モノコック 構造になっています。 セミ モノコック 構造とは、フレーム、 外板 、ストリンガ（ 縦通財 ）で構成されていて、胴体の断面の形状に沿う形のフレームがあり、そのフレームを外板が覆っています。 機軸方向にはストリンガが取り付けられ、大きな荷重を支えています。 |sgp| gxm| fmd| fud| vmz| uyp| lmp| xdc| sev| jdm| ehk| klk| ksk| ewh| yzd| dst| esc| uay| vac| ghn| hoq| uev| tza| pxi| uoa| dlt| ber| mjz| dhl| jsb| mdn| vsv| oam| lxg| ayv| fel| yfe| iqp| qin| cgi| tei| kbu| wqp| isl| qzo| kuv| xpr| odi| pfw| aei|