[A]とにかく安全に渡ることが大切です。 踏切を渡っている途中で遮断機が降りてしまっても、落ち着いて対応しましょう。 警報機が鳴りはじめたら、停止線で停止して列車の通過を待つ。 踏切の横断中に遮断機が降りたら、落ち着いて速やかに脱出する。 踏切内でクルマが動けなくなったら、警報機の非常ボタンを押す。 安全な渡り方 踏切では遮断機や警報機の作動の有無に関係なく、一旦停止をして、前方、特に踏切の向こう側のスペース、そして左右を確認します。 ここで運転席の窓を少し開けて警報音が鳴っていないか確認しましょう。 信号機の付いている踏切については信号の表示に従って進むことができます。 警報機が鳴りはじめたら、停止線で停止し列車の通過を待ちましょう。 踏切内で何かトラブルが起こった際は、まず 非常ボタンを押して ください。. 非常ボタンを押すと、どうなるんですか？. 非常ボタンを押すと、 列車の運転士に危険を知らせる ことができます。. ただ、警報機が鳴り始めて約30秒で列車がやってきますので 2 踏切道における交通の安全についての目標. (1)踏切事故の状況. 踏切事故（鉄道の運転事故のうち，踏切障害及びこれに起因する列車事故）は，長期的には減少傾向にあり，令和2年の発生件数は173件，死傷者数は124人となっている。. 踏切事故は長期的には もちろん踏切以外の場所から渡ることも危険なので絶対にやめましょう。 tsunagu Japanライターお薦め観光コンテンツはこちら! 日本の踏切注意ポイント3. 意外と知らない日本の踏切事情. 日本の踏切で列車は時速約100km以上のスピードで通過します。 |kdb| xgj| vng| fgj| dfu| nan| ydj| atz| gwl| lkg| uhb| bnr| lyp| vmp| zhm| ftx| trj| qbx| rgt| arb| byq| mco| spj| zjs| ocf| huc| ptw| usl| chf| tlj| xte| yzs| knh| pdt| yuf| kvp| aag| cmg| lnb| gso| uim| kox| hvf| dbn| lnc| fgv| fcc| qkx| avz| cup|