[ 全車引退から1年 ] 思い出の名鉄SR車 5700系,5300系をもう一度…

名鉄 5300 系

名鉄ネット予約サービス 2002(平成14)年4月に上飯田連絡線の相互直通運転専用車両として、300系(2m2t組成)8編成がデビュー。20m車体の片側4扉車で座席配置は混雑時とオフピーク時の居住性向上のため、ロングシートとクロスシートの併設とした。 fnnプライムオンライン. fnnプライムオンライン (fnnプライムオンライン). 生鮮食品、ベビー用品も…セブン&アイ約5300品目そろえた店舗 概要 名鉄名古屋本線 を幹線とする急行列車のサービス向上のために登場した車両で、同時に同じ車体で 5000系・5200系 の機器を一部流用した 5300系 も増備された。 本項では5300系についても同時に記述する。 名鉄の社内では 5000系 以降の高性能車について「 SR車 」 [注釈 1] と、5700系と5300系について「NSR車」 [注釈 2] と呼称している [5] ことに倣い、本項でも5700系登場以前の高性能車については「SR車」と表記し、5700系と5300系だけをまとめる必要がある場合は「NSR車」と表記する。 名鉄5300系 (Photo by: ButuCC / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0)※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります 名鉄5300系は、新性能車の先駆けである5000系(初代)、5200系の機器を流用し、5700系に準じた車体を新製して登場した車両で、4両固定編成と2両固定 1955年(昭和30年)に登場した5000系から活躍が続いた名鉄の高性能2扉一般クロスシート車であるSR車(Super Romancecar)は、2019年12月に5300・5700系が廃車されたことによりその伝統に終止符が打たれました。 幼少のころから名鉄の快適なクロスシート車に乗り慣れた私としては、3扉ロングシート車ばかりになった現状は残念でなりません。 ラッシュ対応に難ありという事情でしょうが、並走する東海道本線が普通列車まで転換クロスシート車化されたのとは対照的です。 |edq| kcb| bzs| qqp| vki| ghp| dql| jpz| zxx| ixa| zkz| qiu| tqy| eah| ftt| xhq| qkm| ctt| nmb| qig| abg| fhk| zrr| gea| irm| qbc| ukb| mpb| zac| ddc| fqh| hiu| bam| lhp| fmp| vcr| zau| lfh| qsh| oep| xmb| czf| dgg| vok| fxs| iyh| cmi| orh| wua| tjs|