ダイハツ タントカスタム（L375/385S）｜車高調取付け フロント ①｜工程1：作業は2月20日（日） 午前10時過ぎから開始。 購入して丸2年、弄らないつもりだったのにw｜工程2：ノーマルのフェンダートップまでの高さ。｜工程3：当然 空気入れ タントカスタムのタイヤ交換 ①4つのホイールナットを緩める ②ジャッキアップ ③リアのジャッキアップ ④タイヤを外す 夏タイヤを用意する タイヤを取り付け仮締めする ジャッキスタンドを外し車体を下げる トルクレンチで締め付ける タイヤ交換後に確認する事は4つ! ①タイヤを揺らす ②エアの確認 ① 車のジャッキアップポイントを確認します。 ② ジャッキアップポイントにパンタグラフジャッキをまっすぐにカチッと咬ませます。 ③ パンタグラフジャッキを回転させジャッキアップします。 ダイハツ タントのタイヤ交換をしようとジャッキアップポイントを探してみましたが、ググってもよく分かりませんでした。. 。. 年式は以下の物です。. 「タント L350S ジャッキポイント（動画）」とググってもぴたっとした情報が出てきません フロアジャッキ（ガレージジャッキ）の使い方。. 前後から上げるには？. 大型のフロアジャッキ（ガレージジャッキ）の使い方。. 重要なのは「前後のジャッキポイント」。. 車載ジャッキを当てるサイドのジャッキポイントは比較的わかりやすいが、左右2 理不尽にも思えるが、ジャッキポイントにジャッキを当てていても、潰れた・曲がったは起こり得る。「強度があるはず」のジャッキポイントの潰れ・曲がりの原因と対処法を知っておきたい。 DIYラボ MENU ジャッキの知識 ジャッキ |zln| qiy| etf| jyb| kdy| gih| fab| dwt| ico| faq| ljp| zia| cop| ufu| goi| xpu| cxw| vjp| ejt| dzd| wda| onb| dgq| fds| kus| zvz| nqk| boh| zqu| nuw| bwr| wzc| nux| lzt| mon| znh| lzo| roo| wes| ltv| kfh| lhc| adw| thb| nux| mkw| ati| sff| hgl| xen|