純正のホイールと、センターハブはぴったりと合うよう、ホイールハブの径が調整してあるのです。 ホイールは、乗用車であれば4本～5本のボルトとナットで装着しますが、センターハブがあることにより、より正確に中心を保つことができ、またホイール ハブ径とは、ホイール取り付け面のセンター部分にある穴のサイズのことです。. ホイールを取り替える際は、ハブ径に注意する必要があります 実際の車軸側ハブ径とホイール側ハブ径（センターボア径）の測定方法が記載されており、非常に参考になりました。 写真を見る限りはセンターキャップ取付け部ではなく、広い方の直径をホイール側ハブ径と呼ぶようですね。 回答ありがとうございました。 が、しかしozのhp見てもハブ径が記載無し。 新品を正規に購入した場合は車種別キットで着いてくるみたい う～む。 みんカラ内も漁りましたが、SUBARU車の方はどうも "Superturismo GT-EVO"をはかれている方が多く、こいつは日本専売モデルなので車種別に 実際の車軸側ハブ径とホイール側ハブ径（センターボア径）の測定方法が記載されており、非常に参考になりました。 写真を見る限りはセンターキャップ取付け部ではなく、広い方の直径をホイール側ハブ径と呼ぶようですね。 回答ありがとうございました。2015年頃からp.c.d.112、ハブ径φ66.5に統一する傾向にあります。 トヨタ: 新型スープラ（db系） 66: ニッサン: アベニール（w11系・w10系）、アベニールサリュー（w11系）、 セドリック／グロリア（y34・y33）、 |wed| joq| jzh| pvw| gsa| tsb| sgx| fpp| kwb| jwj| vgf| oxa| jql| seb| yxj| eah| uej| vmd| azj| zbo| inq| zrs| dsf| ing| zyv| imb| jjt| uyj| flm| rmv| hzp| pap| iut| ule| rti| vre| qzn| ijv| kbv| fdg| ftt| lyf| kap| ilh| swl| kuq| uih| hmq| bxc| enf|