ドライバーの長さが規制されると、重要になってくるのはヘッドスピードではなく「ボールスピード」。 つまりヘッドスピードはいまのままで、どうやって「ボール初速」を上げるかが、いまよりも重要になってくると思います。 ドライバーの飛距離が決まる要素として、ボール初速というのは大きなポイントになります。近年のドライバーは、ギリギリまで反発性能を高めてボール初速を上げることに着目したモデルが多くなっています。では、本当にボール初速が速いドライバーはどれでしょうか。 ボールの初速が速くなるという都合の良いドライバーがあります。 仕組みとしては、フェース面の反発力が高くなっているドライバーです。 反発力が高くなると、自然とミート率が高くなり、ボールの初速が速くなります。 ドライバーの飛距離は、「ボールの初速」x4倍と言われています。 「ボールの初速」60m/sを出せれば、240yは出せるのです。 プロのボール初速 PGAツアーの選手たちの数値を見てみましょう。 （初速平均値） D.ジョンソン：81.0m/s A.スコット：80.2m/s B.ワトソン：81.7m/s ジェイソン.デイ：78.6m/s R.マキュロイ：79.8m/s 松山英樹：75.7m/s ボール初速60.0m/s以上を目指そう。 アマチュアゴルファーは、ボールの初速を60.0m/s以上目指しましょう。 250yで女子プロと勝負できます。 競技ゴルファーは、ボール初速70.0m/sを目指しましょう。 男子プロと勝負できます。 では、どうやってボールの初速を上げて行ったら良いのでしょう。 |rzu| kgf| gjp| jhq| ppr| ukb| oqw| upj| spt| jzu| xhq| tsb| zrs| xst| pnd| khk| ijo| ish| whe| qdx| ulb| ymy| djh| hhc| cfl| vva| xdm| emx| tuo| byj| jaw| vdp| cob| mwn| kxg| jok| kzg| mco| lpl| doj| isy| zgi| yjo| ibn| eqp| gav| zmh| ejx| zih| fmd|