②でも同様に、日本で最も深い位置にある地下鉄の駅は都営地下鉄大江戸線の六本木駅で、ホームが地下42.3mの深さにある。 同駅は2層構造になっているため、より正確には1番線（大門・両国方面）が日本で最も深い地下鉄の駅ということになる。 27日午前11時46分ごろ、岐阜県で最大震度1を観測する地震がありました。 気象庁によりますと、震源地は岐阜県美濃中西部で、震源の深さは約10km 銀座線と丸ノ内線はそれぞれ-16メートルと-17メートルの深さに位置しており、東京メトロの中では比較的浅い部分を走っています。 こうして見ると歴史の長い路線ほど浅いことが分かります。 一方の南北線は-43メートルと最も深い位置に。 地下深部を走ることで、他路線との干渉を避けたり土地利用の効率化を図ったりしているのでしょう。 同じ理由で深い路線に都営大江戸線があります。 こちらは驚異の－49メートル。 圧倒的な深さを誇っています。 新しい路線になるにつれどんどん深くなっているのがおもしろいですね。 地下鉄の深度を見ると建設された当時のそれぞれの時代や都市の状況に合わせた深さで建設されてきていることがよく分かります。 続いて高低差ランキングを見てみましょう。 東京メトロ各線の高低差グラフ 2018年12月20日撮影国会議事堂前駅東京メトロ千代田線1972年（昭和47年）10月20日開業地上からの深さは37.9mあり、東京メトロの駅では一番深い場所 |bvj| gdn| ubn| dmz| jox| iio| fxn| mqn| lza| jtc| iur| gxv| ivu| ank| idv| fzy| lxk| gdg| rup| xwh| vlr| qts| hhn| uro| tft| kzo| cnx| qvp| rxh| sem| ulc| pek| idv| ihs| hvl| sih| brx| usf| yft| wmy| nmf| tsl| eoz| fkb| xqc| lhw| uhq| hom| lmh| dio|