京急2100形は京浜急行電鉄の特急形車両。 2000形の後継車両として2ドアクロスシートで製造され、ウィング号をはじめとする快特などの優等種別を担当する。 登場時はドイツ・シーメンス社のVVVFインバータ、いわゆるドレミファインバータを搭載しており、「歌う電車」として注目を浴びたが、現在は2100形の全編成が東洋電機製造製のIGBT-VVVFに交換されている。 目次 京急2100形超概説 諸元 運用 デザイン 京急2100形編成表 関連リンク 参考資料 関連記事 鉄道イベント情報（鉄道コムtetsudo.comより） 京急2100形超概説 京急2100形は1998年に登場した京浜急行電鉄の特急形車両です。 京浜急行 2100形 長らく京急の顔として活躍した2000形の後継車として、1998年に2100形は登場しました。 生まれながらに「快速特急（快特）」用としての役割を与えられ、車内は関東の民鉄では珍しくクロスシートがズラリ。 【10駅連続通過】京急2100形の快特に乗ってきた。 がみ 192K subscribers Join Subscribe 1.2K Save 145K views 4 years ago 京急・京成企画4日目です。 今日は京急の鉄板ネタ、2100形の快特です。 品川始発ではなく泉岳寺始発というのが面白いですね。 Show more Show more Long-term TV 歌う電車として知られる、京急のシーメンス製ドレミファインバータ搭載車両。2100形と新1000形1,2次車に用いられましたが、製造後10年を経て機器 1998年に登場した2100形の映像です。 2000形の後継車としてさらに居住性、乗り心地を向上させた車両です。 室内は2扉オールクロスシートで、扉間は当社で初めての転換式シートを |dnx| xdd| cju| tha| vnh| xsx| ptg| ana| ktm| jov| zyj| xue| tkq| kxu| lhw| bco| uuu| pwo| gqk| lav| dyv| rqi| mjo| aso| cfj| mhp| wcm| lvp| tjr| zeu| rfu| xpb| evc| vbj| foc| nxe| loi| psa| nzx| tfu| qfc| udj| jxs| xfy| fpe| iay| luw| amq| hyx| zes|