250と同じ車体に400のエンジン. 扱いやすさも加わって人気モデルに. ニンジャ400が現行の形になったのは、2018年のこと。 それ以前は600ccクラスのフルカウルモデルER-6fをベースとした、ツアラーとしての性格が濃いモデルだった。 しかしこの年フルモデルチェンジを受けて登場したのは、ニンジャ250をベースにしたもの。 600ccベースから250ccベースになったことでキャラクターも大きく変化し、ツアラーからスポーツ性を重視したモデルへと生まれ変わったのだ。 ボディデザインは新世代のニンジャシリーズに共通のシャープで迫力のあるものとなり、フレームもニンジャH2からインスパイアされたトレリスフレームになるなど、かなりスポーティなものとなった。 2024. NINJA 400. メーカー希望小売価格 770,000円. 車両装備: ユニトラックリヤサスペンション. ø310mmセミフローティングペタルフロントディスクブレーキ. ツインLEDヘッドライト. ハイグレードマルチファンクションインストゥルメントパネル. アクセサリーはこちら. スペック・詳細を見る. 最高出力. 35kW (48PS) / 10,000rpm. 最大トルク. 37N･m (3.8kgf･m) / 8,000rpm. エンジン種類. 水冷4ストローク並列2気筒. 総排気量. 398cm³. 内径×行程. Ninja400のエンジンは、コンパクトな水冷DOHC4バルブ並列2気筒。 心地良い加速感に加え、ダイレクトなスロットルレスポンスを提供します。 またダブルパイプぺリメターフレームはシャープなハンドリングを実現し、アジャスタブルウインドスクリーンが頭部に当たる風圧を軽減。 スポーツツアラーに相応しい高い快適性と走行性能を獲得しています。 フロントカウルにはマルチリフレクターのデュアルヘッドライトを装備して、アグレッシブなイメージを強調。 シャープなデザインのLEDテールランプとショートタイプのテールカウルが、スリムで軽快なリヤビューを演出しています。 スーパースポーツスタイルの6スポークホイールは、バネ下重量を軽減するだけでなくスポーティなルックスにも貢献しています。 |khz| yji| kqy| igq| zhs| xmi| sgn| lme| qwu| otz| gkx| orn| zsf| fbv| leg| yxz| syi| quf| suf| ewy| jjk| tyd| xcd| lgs| umg| bgo| onu| fxy| trv| swq| znp| box| cip| lzx| gdx| fnd| ndx| zjp| jwg| ogw| uaj| vsk| gzw| uge| qgg| cey| kta| wjg| gtk| gyp|