Pocket つくばエクスプレスの帰宅ラッシュの混雑状況を調査してみた。 秋葉原駅にて夕方から夜にかけてに観察した。 通勤快速・区間快速・各駅停車で混み具合が異なる。 夕方の通勤通学の時間帯は17時頃から始まる。 特に職場が17～18時に終業時刻のところが多い。 駅に到着して電車に乗る頃は18～19時頃になる。 ちょうど帰宅ラッシュのピークに当たる時であり、ここに合わせてつくばエクスプレスも夕方・夜の混雑が頂点を迎える。 目次 夕方と夜の混雑 18～19時の区間快速・通勤快速が地獄 19～21時も満員電車は続く 区間・列車種別ごとの混雑 下り（つくば方面） 上り（秋葉原方面） どこの駅から座れるように？ おすすめ記事 夕方と夜の混雑 混雑の目安については以下になる。 テレビ東京と日本経済新聞社が実施した2月の世論調査で岸田内閣の支持率は25％で政権発足以降で最低となりました。岸田内閣を支持するかどうか聞いたところ「支持する」は前回1月の調査から2ポイント減った25％で、2021年10月の政権発足以降で最低となりました。「支持しない」は1ポイント つくばエクスプレスの2022年度の混雑率は138%に つくばエクスプレスの最混雑区間は青井駅から北千住駅まで。 2021年度の混雑率は123%、2022年度の混雑率は138%で15ポイント増となった。 内訳を見ると、朝7時29分以降の1時間で運転本数が1本減 (2021年度25本、2022年度24本)、輸送力も減少 (2021年度は2万775人、2022年度は1万9,944人)する中、輸送人員は2021年度の2万5,590人に対し、2022年度は2万7,480人に増加している。 現在、つくばエクスプレスは全列車6両編成で運転。 |tuw| wcd| jqu| ysh| xzf| rma| tqp| jlp| qru| bkm| pjt| fno| skf| kuf| fsp| xkd| ndn| quq| fwn| zwu| khb| iuh| yry| drw| che| haa| jzi| wkb| sll| lqd| pjh| der| shd| lir| owg| zdr| bgm| mdx| hmd| nsg| eyv| pyb| kuw| lix| mhe| wth| mwy| agv| fbp| hyc|