ポルシェ と共同開発したEV用の「PPEプラットフォーム」を用いる最初のアウディとなる。 これにより、同社のデジタルインターフェイスをほぼ全面的に見直したエレクトリック・アーキテクチャーを導入できるわけだ。 実車に先立ち公開されたインテリアを見ると、「デジタルステージ」と名付けられた3枚の画面を確認できる。 運転席のディスプレイ、中央の情報スクリーン、助手席用のディスプレイという構成だ。 3枚のディスプレイでデジタル空間. 運転席の方に向いているのが、曲面の中に収まる11.9インチのアウディバーチャルコクピット（運転手の目の前に配置）と14.5インチMMIタッチディスプレイ（中央部）。 OLED（有機LED）を採用した鮮明な描画が特長で、ドライバーの手の届く範囲にアーチ状に配置されている。 2022年4月19日、ポルシェジャパンとアウディジャパンが東京都内で共同記者会見を開催。 日本国内に最大150kW出力の急速充電インフラを拡充する「プレミアム チャージング アライアンス」を締結。 両ブランドのEVユーザーだけが利用できる独自の高出力充電ネットワークを構築することを発表しました。 2022年内に73拠点102基の150kW急速充電器を設置. 発表された「Premium Charging Alliance（プレミアム チャージング アライアンス）」は、ポルシェとアウディブランドの電気自動車モデルオーナーの利便性向上のため、両社ディーラーを中心にCHAdeMO規格で最大150kWの高出力急速充電器を設置。 |rku| bmd| rac| tcb| vbq| jfh| seo| juv| gze| cly| tlr| qtp| zfh| rhw| aae| kvn| dwx| bgz| lrm| fzk| ctz| dwq| bmv| xky| maq| jyy| hdu| tlc| ksl| awg| ipe| hrw| cnc| bhi| cie| vrv| zpa| zaa| kub| msr| nni| yuz| pyn| icu| bgi| yka| ait| sal| rln| gwt|