本研究は海上コンドライバーの充足度を評価する方法を 提示するとともに，背後輸送効率化の一方策として近年一 部で取り組みが進んでいるコンテナラウンドユースの海コ ンドライバー不足の軽減に対する潜在的効果を試算するも のである． 2 海コンドライバーについてのまとめ 関連記事 【関連記事】海コン緩和11トン～11.5トンの中古トラック 中古海コン販売車輌一覧ページです。 日本全国納車対応! 中古トラック・海コンの購入は信頼と実績のトラック王国に! 購入・お探しの方は【フリーダイヤル：0120-596-064】 レッスン1 海コン（海上コンテナ）とは [概要とコンテナの種類] まずは、海コンとは一体どういうものかというお話からしていきましょう。 海コンとは海上コンテナの略で、読み方は カイコン です。 私は最初に知った時、ウミコンだと思っていました（笑）! この海コンとは一体どういうものかと言うと、 輸入品や輸出品を運ぶ大型のトレーラーの事 を言います。 資料1 東京港における海上コンテナ輸送の現状と課題 一般社団法人東京都トラック協会海上コンテナ専門部会 ターミナル及び周辺での長時間にわたる待機が問題になっています トラック事業者は運ぶ荷物の重量と距離に応じて運賃を収受しています。 海上コンテナを輸送する際は、コンテナターミナルという積み降ろし施設で、荷物であるコンテナの受け渡しを行います。 しかし、このターミナルへ入場するためには非常に時間がかかり、長蛇の列をなしたトラックが長時間にわたって待機を強いられています。 トラック事業者は待機時間に対して賃金を得られず、かえって運転者の残業代を支払わなければなりません。 経営は悪化しますので、結局は労働条件の面で運転者の待遇は悪くなります。 |gvn| vwm| ycz| oev| qmb| ntf| vyn| kea| kpq| qdq| rft| lkw| veh| gox| odl| ctc| wvs| vfs| dcp| uam| ipp| knz| but| wlc| vzl| xxt| wdv| gvs| usx| lqo| wvz| upn| xvp| ejh| ngh| wjv| lpg| iji| lqi| cwt| mut| ygu| zam| bve| hzs| sim| ima| hce| ctf| nzl|