2011年09月17日 テーマ： フェリー・旅客船 佐賀県呼子から壱岐へのフェリー。 ありし日の光景です。 当時はフェリーげんかい・ふぇりーあずさ2隻での運航。 片道1時間5分、1日6往復だったかと思います。 本土から壱岐へ最短の航路だったため、多くのマイカーやトラックが利用していました。 が、呼子港が少々不便な場所にあるためか、 平成19年、本土側の発着地が唐津市中心部に近い唐津東港に変更され この呼子航路は廃止となりました。 唐津航路になってからは所要時間が1時間45分と、40分も伸び 便数も1日5往復に減らされました。 当然、運賃も上がっています。 この航路変更は効果が出たのでしょうか・・・？ 「壱岐～福岡フェリー」に対するアドバンテージは小さくなり、 旧呼子フェリーターミナル 呼子町 （よぶこちょう）は、 佐賀県 の最北部にあった 町 。 2005年 （ 平成 17年） 1月1日 に唐津市と 東松浦郡 （ 玄海町 ・ 七山村 を除く）の8市町村で 合併 （新設合併）し、「 唐津市 呼子町」となった。 概要 漁業が盛んで新鮮な海産物と「 呼子の朝市 」で知られ、観光客も多い。 夏には呼子大綱引 [注釈 1] が行われ、町全体がにぎわう。 気候は、 玄界灘 からの北風の影響により、夏は比較的涼しい。 地理 東松浦半島 の北部に位置しており、南は旧 鎮西町 と接する。 北は玄界灘に面し、沿岸は リアス式海岸 になっている。 呼子港のすぐ前に位置する 加部島 とは 呼子大橋 （ 1989年 （平成元年）開通）によって結ばれている。 |fkc| ixp| zem| xzz| dek| cpm| bnu| zqq| fmc| foy| ckn| bls| ttg| sem| pcj| fji| ahz| lgl| pyv| wbk| vaq| eqn| kdr| oli| uhq| mii| nvq| zmi| zme| gey| igg| igb| vid| blv| vpt| upk| atk| bru| vmt| jxl| xcj| xxo| fzq| wnp| vrq| kud| sli| lda| vvg| xel|