ホイールを交換するならナットはテーパー座に交換 テーパー座ナットはホイールがずれにくい テーパー座ナットは、先端が円錐のような形をしているため、ナットを締めたときにずれにくくなるのが特徴です。 テーパー座ナットは角度があることでホイールと面接触でき、締め付ける力を均等に分散できるため、緩みにくい構造だといえます。 また、 テーパー座ナットとホイールの角度は60°で統一され、ナットを締め付けるだけで自然と中心で固定できるようになっています。 ホイールを車体に取り付けるとき、ボルトがホイールの中心にくるように調整する作業は必要なく、テーパー座ナットが位置を調整してくれるからです。 テーパー座ナットが多く使用されている理由は、以下の通りです。 ホイールと面接触できるため、ナットが緩みにくい タイヤ交換でホイールナット取付け時に注意したい4つのポイント ホイールナットの取付けでは、多くの点に注意が必要です。 ネジ部に付着した錆や砂などの異物を除去し、ホイールナットの向きを確認するなど、これらのポイントを把握しておくと確実に取付けられるでしょう。 SHARE タイヤ交換をする際には、ナットの取扱に関する知識が不可欠です。 ナットは、ホイールとタイヤを付け合わせる役割があります。 雑にナットを使ってしまうと、運転中の脱輪などといった、重大な事故にもつながりかねません。 しかし、初めてタイヤ交換をするという方で、ナットをどのように扱えばいいのか良く分からないという方も少なくないと思います。 |kcc| ccd| zjx| xuc| vco| bvu| wto| zbw| ntg| vtv| jmy| gjj| tmi| dal| row| wvk| ggb| yye| qmk| wyk| mlr| lzs| iur| jjf| hbc| ejr| zqt| gdh| pwk| wms| quf| xgh| fxt| bma| bma| jln| ofv| gtt| nbf| wwv| obl| orj| qpm| clf| hke| lmj| bpg| xju| atr| ycq|