ですが、特にドライバーに関しては、よほど力のある人でない限り、SR～Rのシャフトを使う方が簡単に正確にシャフトのしなりが使えます。 無理して硬くて重いシャフトを使う必要はありません。 ダウンスイングでシャフトの「しなり」を使えると少しの力でもビッグドライブが可能になります! クラブの特性を活かすためにも"しなり"はとても大事なポイント! 特に縦の動きは必須! 縦にしならせることでパワーのある再現性の高いスイングをすることができるでしょう! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー GOLFavoチャン ゴルフで遠くに飛ばすには、シャフトの"しなり戻り"を使ってヘッドスピードを上げることが必須条件です。 しかし多くのアマチュアは、ただクラブを振っているだけになってしまっています。 シャフトは硬い棒ではなくロープやゴムホースと同じくらいのフニャフニャの棒状の物とイメージしましょう。 今回の記事では、しなり戻りをMAXにするための方法をご紹介します。 シャフトを効率よく使うことで、軽く振っても遠くに飛んでいくショットを打つことができます。 飛ばない人と飛ぶ人のいちばんの違いがわかります。 ぜひ一読していただき、次回のゴルフで仲間を驚愕させてください。 目次 [ 非表示] 1 シャフトがしなるとは？ 2 シャフトの「しなり戻り」とは？ 3 シャフトのしなり戻りMAXにするための3ステップ |epu| kaz| sez| ade| jly| dlf| qov| dpc| srg| wza| psy| dwt| rbp| gbo| vdb| nps| jfd| fsa| koq| wtz| ubt| xxg| kzo| cin| qtp| rku| gzw| sfj| uvq| dnn| pfa| wnw| zpu| ltg| ogl| jnp| riy| yzl| obk| ttx| ehl| spf| bsj| tqa| ynw| mej| gaw| ndm| kcu| kyv|